"That's what happens in Catalonia" (Eso es lo que ocurre en Catalunya). Con estas palabras, un grupo de miembros de la ANC han explicado a los turistas que hacían cola en el control de El Prat el porqué del procés. Varias decenas de afiliados se han manifestado esta mañana en el aeropuerto de Barcelona-El Prat para reivindicar la independencia y acabar con este tipo de agravios.
Con una fuerte crítica al Gobierno, con acusaciones de nepotismo y centralismo, la ANC ha querido denunciar la gestión de Aena y del Ministerio de Fomento en la huelga. Una gestión que consideran "opaca" y "mala".
Miembros de la ANC dan un folleto informativo a un turista / Sergi Alcàzar
El secretario de comunicación de la ANC, Enric Planes, ha encabezado la protesta pidiendo el 'sí' en el referéndum del 1 de octubre ante la "gestión negligente" del Ejecutivo de Rajoy en la huelga del aeropuerto barcelonés.
"Nos gobiernan de una manera discriminatoria que no nos merecemos", ha insistido en una clara denuncia al papel de Aena y del ministerio de Fomento en el caos de El Prat.
Planes ha asegurado que aquello que se pretende es informar a todos los usuarios del aeropuerto de la situación que vive Catalunya. "Hemos venido aquí pacíficamente a explicar cuál es el problema a toda la gente que lo sufre". Y el problema, según apuntan, es el nepotismo y el centralismo.
"Eulen solo hace huelga en Barcelona"
Los miembros de la ANC han aprovechado su protesta ante la cola del control para repartir unos folletos en los que aparece una fotografía de las largas colas en el aeropuerto acompañado de un texto —en catalán, castellano e inglés— que reza: Quizás ahora entiendes porqué muchos catalanes diremos 'sí'".
En el folleto se denuncia que Eulen trabaja en 27 aeropuertos y que "solo hace huelga en Barcelona", denunciando que la empresa que gestiona los controles de seguridad de El Prat, Eulen, es "amiga" del Gobierno. Además de esta acusación, desde la ANC también sostienen que las condiciones laborales en esta empresa son "pésimas".
Además, acusan al Gobierno de hacer de España el único país en que tiene un ministerio dedicado a gestionar 46 aeropuertos (los de AENA) de manera centralizada.