La fórmula que converteix al Dàcia Sandero en una ganga i en l'autèntic rei dels 'low cost'

La primera generació del Dacia Sandero va arribar al mercat espanyol fa ja alguns anys amb l'etiqueta de ser el primer model cent per cinema low cost que es venia a Espanya. Un model que, ja amb la protecció de Renault, una de les marques més top, ha anat creixent a poc a poc i deixant enrere bona part de les crítiques negatives.

És evident, i sobretot referent a la versió més senzilla d'aquest utilitari, que el Sandero és un model que està per sota de models com el Seat Eivissa, el Ford Festa o el Peugeot 208, entre molts d'altres.

Tanmateix, Dàcia ha anat millorant-lo amb cada nova generació, dotant-lo de millors motors i equipaments així com d'una versió més crossover, la denominada Stepway, que és ja una de les més reeixides a les nostres carreteres.

És més, per molt que continuïn sent molts els que parlin amb cert to negatiu del Sandero, aquest model, l'última generació del qual ha arribat aquest passat 2021 al nostre mercat, ha acabat l'any sent ni més ni menys que el tercer models més venut a Espanya i, ull, el primer quant a vendes de particulars.

Un èxit rotund que confirma que, d'una banda, Dàcia no ha deixat de millorar en tots els sentits al seu Sandero i, per un altre, que cada vegada són més els consumidors que se senten atrets pels baixos preus d'aquest model en concret.

Si el Dàcia Sandero més bàsic és ja una ganga, l'opció d'aconseguir un d'ells a través del rènting s'ha convertit en la fórmula guanyadora

Un Sandero que, com bé podem veure al configurador de Dàcia, té un preu de partida en la seva versió més senzilla de 9.089 euros sempre que el financem amb la marca romanesa. En aquest cas, l'oferta de finançament passa per una entrada de 1.800 euros així com 36 quotes de 69,66 euros i una quota final de 6.204 euros. D'aquesta forma el total ascendeix a 10.746 euros. Una quantitat molt atractiva, sens dubte.

Tanmateix, l'opció que molts veuen amb millors ulls és la del rènting. Entre altres coses perquè, com bé podem veure en quecochemecompro.es, l'oferta de rènting del Sandero més bàsic és molt top: una quota de 197 euros en un contracte de 60 mesos (5 anys) amb un quilometratge màxim de 15.000 quilòmetres a l'any.

És cert que, una vegada acabin els cinc anys, la xifra final ascendeix a 11.820 euros, però és important tenir en compte que, dins del servei de rènting entren l'assegurança, el manteniment, la substitució de pneumàtics, l'ITV així com la gestió de multes. És per això que molts consideren que la fórmula del rènting, és, al final, la millor opció de gaudir d'un Sandero.