De gener a l'octubre s'han venut a Espanya 828.099 turismes nous, un 4,3% més que en els deu primers mesos de l'any passat, dels quals 36.282 (4,4 de cada 100) són de fabricants xinesos les vendes dels quals creixen un 25%. El preu ha tingut molt a veure, ja que tots els xinesos (gasolina, híbrids, híbrids endollables i elèctrics) s'han venut a un preu mitjà de 26.320 euros, mentre que els gairebé 792.000 turismes i SUV de la resta de les marca, s'han pagat a una mitjana de 36.420 euros, segons les dades de MSI, analista i consultora del mercat d'automoció. És a dir, els xinesos són 10.000 euros més barats, malgrat que tots van gravats amb un aranzel del 10%, al qual ara s'ha sumat un aranzel extra en el cas dels elèctrics.
El primer que cal aclarir és que la majoria dels cotxes procedents dels ports xinesos són de gasolina, malgrat que la Unió Europea ha llançat una campanya de pujada d'aranzels per als models elèctrics acusats d'estar subvencionats pel Govern. Així, les dues marques que més cotxes han matriculat al mercat espanyol, MG i Chery, amb les marques Omoda i Jaecco i que fabricarà a partir de l'any vinent a Barcelona, han col·locat en els primers posats models de combustió, a molta diferència d'elèctrics, especialment l'última.
La segona és que, encara que els models elèctrics de les grans marques, com MG, són més competitius que altres marques, els preus dels fabricants exclusivament d'elèctrics ja no són tan competitius, ja que han vingut a Europa a competir amb models prèmium, acord amb les demandes del mercat en aquests moments. I és que els que opten a un elèctric són, en general, conductors de més poder adquisitiu. Almenys, de moment
Aquests són els preus mitjans de les marques xineses que competeixen al mercat nacional:
Aiways
Vendes el 2024 (gener a octubre): 23 cotxes.
Vendes el 2023: 59 cotxes.
Evolució: -61%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 43.900 euros.
Únic model: Aiways UE elèctric.
Vendes el 2024 (gener a octubre): 3.250 cotxes.
Vendes el 2023: 319 cotxes.
Evolució: 919%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 42.623 euros.
Model més venut: Seal i Seal U (1.651).
DFSK
Vendes el 2024 (gener a octubre): 209 cotxes.
Vendes el 2023: 297 cotxes.
Evolució: -28%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 29.333 euros.
Model més venut: DFSK 500 gasolina (72).
DR
Vendes el 2024 (gener a octubre): 8 cotxes.
Vendes el 2023: 1.509 cotxes.
Evolució: -100%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 24.845 euros.
Model més venut: DR4.0 gasolina.
EVO (Grup Shineray)
Vendes el 2024 (gener a octubre): 436 cotxes.
Vendes el 2023: 81 cotxes.
Evolució: 438%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 22.867 euros.
Model més venut: EVO5 (165).
Vendes el 2024 (gener a octubre): 450 cotxes.
Vendes el 2023: sense vendes.
Únic model: Jaecoo7 gasolina.
Lynk&Go (grup Geely)
Vendes el 2024 (gener a octubre): 1.132 cotxes.
Vendes el 2023: 3.750 cotxes.
Evolució: -70%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 44.500 euros.
Únic model: Lynk&Go híbrid endollable i algun elèctric.
MG (grup Saic)
Vendes el 2024 (gener a octubre): 24.609 cotxes.
Vendes el 2023: 23.142 cotxes.
Evolució: 6,3%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 23.004 euros.
Model més venut: MG ZS gasolina (16.835).
Vendes el 2024 (gener a octubre): 5.899 cotxes.
Vendes el 2023: 56 cotxes.
Evolució: 7.000%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 29.706 euros.
Únic model: Omoda 5 gasolina.
Éssers (Grup DSFK)
Vendes el 2024 (gener a octubre): 17 cotxes.
Vendes el 2023: 0 cotxes.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 61.967 euros.
Únic model: Éssers 5 elèctric.
Shineray
Vendes el 2024 (gener a octubre): 169 cotxes.
Vendes el 2023: 0 cotxes.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 22.563 euros.
Model més venut: SWM G01
Voyah
Vendes el 2024 (gener a octubre): 10 cotxes.
Vendes el 2023: 2 cotxes.
Evolució: 400%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 79.475 euros.
Model més venut: Free (9)
Judo
Vendes el 2024 (gener a octubre): 57 cotxes.
Vendes el 2023: 3 cotxes.
Evolució: 1.800%.
Preu mitjà dels cotxes venuts a Espanya: 24.998 euros.
Model únic: K3 gasolina.