Els professionals experts de Mecalux i els investigadors del Center for Transportation & Logistics del Massachusetts Institute of Technology (MIT) han posat en marxa un projecte col·laboratiu: Intelligent Logistics Systems Lab. A través d'ell es desenvoluparà i implementarà solucions basades en IA que abordin els desafiaments amb més repercussió en la logística, amb un alt potencial per a les empreses i la societat.

Mecalux ha posat la seva experiència pràctica en emmagatzematge i els seus experts en programari i automatització al servei de la ciència perquè les investigacions del MIT ajudin a transformar la logística de les companyies en favor de l'eficiència, destaca Javier Carrillo, conseller delegat de Mecalux.

Membre de la segona generació de la família fundadora i amb la majoria en el negoci (79%), Javier Carrillo Lostao, gestiona un grup amb una facturació de 1.299 milions d'euros, al tancament del 2023. L'any passat, la companyia va registrar un descens del 12% a les vendes a causa del comportament d'algun dels seus mercats, com Argentina. Amb 25 filials, onze fàbriques -entre Espanya, Argentina, Polònia, Estats Units, Mèxic i Brasil-, també tenen set centres d'R+D. El grup ocupa més de 5.000 persones.

Acuerdo de innovación logística de Mecalux con el MIT
Acord d'innovació logística de Mecalux amb el MIT

Una nova generació de robots autònoms

Projectat amb plans a cinc anys vista, durant el primer exercici d'aquest projecte capdavanter, els equips de l'Intelligent Logistics Systems Lab i Mecalux desenvoluparan dues línies d'investigació que persegueixen accelerar la innovació. La primera línia se centrarà a impulsar la productivitat dels robots autònoms en magatzems. Fent servir simulacions avançades, tècniques d'optimització i machine learning, els investigadors desenvoluparan una "ment rusc" perquè múltiples robots operin com un únic ens prenent decisions col·lectives, segons han difós en un comunicat. L'objectiu d'aquest desenvolupament és crear una nova generació de robots autònoms que aprenguin del comportament dels humans per afavorir una col·laboració més important i eficiència als magatzems, ha assegurat Matthias Winkenbach, director d'Investigació del MIT Center for Transportation & Logistics i de l'Intelligent Logistics Systems Lab.

La segona línia d'investigació s'encaminarà a entrenar models amb IA autodidacta. L'Intelligent Logistics Systems Lab crearà sistemes que aprenguin per si mateixos a partir dels canvis en la demanda i s'anticipin als nous hàbits de compra dels clients. "Els sistemes de distribució actuals no tenen en compte tota la complexitat de la xarxa logística i tendeixen a fer suposicions simplificades. Aquest projecte contribuirà que les empreses amb múltiples magatzems, centres de distribució i botigues determinin automàticament la manera més eficient de fer arribar cada comanda en funció de l'estat en temps real de la xarxa de distribució", exposa el director de l'Intelligent Logistics Systems Lab.

"L'objectiu de la nostra col·laboració amb Mecalux és fomentar la innovació disruptiva per aconseguir dos casos d'ús d'alt impacte en els quals la IA transformi la presa de decisions en la indústria. Entrenarem models complexos de machine learning que aprenguin per si mateixos i promoguin l'estalvi de costos, redueixin l'empremta de carboni i millorin la qualitat del servei als clients", explica Matthias Winkenbach.