L'automobilística Tesla ha estat aquest dimecres una de les protagonistes del mercat borsari americà, en una sessió en Wall Street marcada per l'anunci de la política d'aranzels de Donald Trump. De fet, la relació del president americà amb el propietari de Tesla, Elon Musk, ha estat darrere de l'esmentat protagonisme.

Mentre que les accions de Tesla sucumbia en l'obertura de la borsa de Wall Street, a posteriori ha registrat un repunt considerable davant dels rumors que Musk abandonarà les seves responsabilitats 'polítiques' en el govern de Donald Trump.

Tesla ha tingut una important ensopegada a l'inici de la sessió borsària, amb una caiguda del 4,6%, després d'anunciar l'empresa que les seves vendes van caure fins als 336.681 vehicles en el primer trimestre de l'any, un 13% menys que en el mateix període de 2024. No obstant això, a mitja sessió, es recuperava fins a un ascens del 2%, enmig d'especulacions que l'empresari Musk planeja retirar-se del seu paper polític dins de l'Administració Trump, segons va avançar un informe de Politico. Amb el pas de les hores, ha arribat a pujar un 4,88%, fins a 281,33 dòlars l'acció.

De fet, les vendes dels models elèctrics de la marca Tesla han sucumbit a la pressió dels consumidors per les vinculacions de Musk amb la política. Han estat sota pressió al llarg d'aquest any, des que Trump va assumir la presidència americana. Es pot assenyalar que, a petició de Trump, Musk és l'encarregat de retallar despeses i augmentar l'eficiència governamental, amb una política d'ajustament laboral entre els empleats públics de l'administració nord-americana. Musk encapçala el Departament d'Eficiència Governamental (DOGE), encarregat de reduir la despesa pública. D'altra banda, s'ha creat opositors pel seu suport a grups d'extrema dreta i per defensar l'annexió del Canadà per part dels EUA.

La Casa Blanca va sortir al pas dels rumors i va desmentir les informacions de Politico, qualificant-les d'"escombraries". Segons la portaveu Karoline Leavitt, les especulacions sobre la retirada de Musk són infundades, ja que l'empresari continuarà en el seu lloc al Departament d'Eficiència Governamental (DOGE) fins que acabi el treball que se li ha assignat, el qual ha estat descrit com a "increïble"

La portaveu també ha explicat al seu compte oficial de la xarxa social X (anteriorment Twitter) que tant Musk com el president Trump han expressat públicament que Elon Musk deixarà el servei públic quan finalitzi la seva feina a DOGE.

Els nord-americans crítics amb aquestes mesures han fet boicot als vehicles Tesla. I no només als Estats Units. A Europa, les vendes del fabricant nord-americà van caure el gener a Alemanya un 59,5% respecte al mateix mes de l'any anterior, matriculant 1.277 unitats. El mercat en el qual Tesla va muntar la seva primera fàbrica a Europa. A més, en un context en el qual el mercat de vehicles elèctrics en aquest país va pujar més d'un 53%, recuperant-se de les caigudes de la demanda de l'any anterior provocades per la retirada d'incentius a la compra.

Una tendència que a Europa també s'ha traslladat a altres mercats. En el cas d'Espanya, les vendes de Tesla, l'empresa nord-americana de cotxes elèctrics, continuen descendint: al febrer han venut 918 cotxes, un 10% menys que el mateix mes de l'any passat; un descens que contrasta amb l'increment del 6,4% en les matriculacions dels cotxes elèctrics i el de l'11,1% del conjunt dels turismes.

Pèrdues anuals del 32% a borsa

En paral·lel a aquest desgrat popular, els títols de la cotitzada de Wall Street acumulen pèrdues del 32% en els dotze mesos passats, també com a reacció negativa dels inversors a les activitats polítiques d'Elon Musk.

El negoci automobilístic s'ha vist afectat de tal manera que, segons la informació difosa aquest dimecres, les vendes de Tesla van caure a 336.681 vehicles en el primer trimestre de l'any, un 13% menys que en el mateix període de 2024. De gener a març de 2025, la companyia va produir un total de 362.615 vehicles, un 16,1% menys que l'any anterior. A més, la xifra de lliuraments va ser inferior al previst pels analistes, que havien anticipat fins a 370.000 vendes.

Tesla va justificar la significant reducció de la producció pel procés per adaptar les seves quatre plantes de muntatge a la fabricació de la nova versió del Model Y, el seu vehicle que aconsegueix més vendes. La companyia va assenyalar en un comunicat que el procés va provocar "la pèrdua de diverses setmanes de producció" en el primer trimestre, encara que la transformació "va bé".

Recels als aranzels

D'altra banda, s'apunten certes desavinences entre Trump, el mentor de Musk en la política, arran de la política aranzelària. Recentment, la companyia automobilística va recordar a l'Oficina del Representant Comercial dels Estats Units que la reacció dels països afectats per les taxes comeciales pot tenir un efecte bumerang. Va afegir, en una carta, que a més les mesures aranzelàries especials anteriors dels Estats Units han incrementat els costos per a Tesla dels vehicles fabricats als Estats Units i els costos d'aquests mateixos vehicles en exportar-los des dels Estats Units, la qual cosa dona com a resultat un mercat internacional menys competitiu per als fabricants nord-americans.