Les matriculacions de motocicletes als cinc mercats europeus més importants (França, Alemanya, Itàlia, Espanya i Regne Unit) van arribar a les 610.757 unitats durant el primer semestre de 2024, això suposa un augment d'aproximadament l'1,7% en comparació amb el mateix període de 2023 (600.810 unitats), tal com ha informat aquest dimarts l'Associació Nacional d'Empreses del Sector de Dues Rodes (Anesdor).

Els volums de matriculació de motocicletes a Itàlia (204.189 unitats, un 6,1% més en termes interanuals) i a Espanya (104.055 unitats, un 1,4% més) van mostrar una tendència a l'alça, mentre que van descendir lleugerament a Alemanya (126.803 unitats, -2,2%), França (114.645 unitats, -1,4%) i el Regne Unit (59.383 unitats, -0,6%).

Tanmateix, pel que fa als ciclomotors, es van matricular un total de 84.666 unitats en els principals sis mercats europeus d'aquests vehicles, fet que implica una caiguda del 15% respecte a l'any passat fins a les 99.772 unitats. La reducció ha estat generalitzada tant a Espanya com Bèlgica, Itàlia, els Països Baixos o França.

"En general, aquestes xifres mostren el continu augment de l'interès dels ciutadans europeus per la mobilitat de dues rodes motoritzades, per a usos urbans, periurbans i de lleure", afirma el secretari general de l'Associació Europa de la Indústria de Motocicleta (Acem, per les seves sigles en anglès), Antonio Perlot. Així mateix, el secretari general d'Anesdor, José María Riaño, ha advertit que hi ha un "interès creixent" per les motos no només a Espanya sinó a la resta d'Europa on no deixa de créixer el nombre d'usuaris.