El 10% de las gasolineras, unas 1.200, incurren en el fraude del IVA, lo que las permite ofrecer los combustibles más baratos, según la presidenta de BP España, Olvido Moraleda. Moraleda, que ha participado este jueves en el IV Foro de Energía de El Economista, ha explicado el gran impacto que tiene este fraude, por el que hay gasolineras que pueden ofrecer los combustibles más baratos al no pagar sus suministradores el IVA ni cumplir con el porcentaje de biocombustibles -más caros que el combustible convencional- que obliga la ley. En España hay unas 12.000 gasolineras.
Una queja que se ha extendido a las dos grandes distribuidoras en España, Repsol y Cepsa, en el mismo foro. Las petroleras han denunciado que el fraude del IVA en los carburantes que acometen algunos operadores y que cifran en unos 1.000 millones de euros en 2023, es el equivalente a un tercio de las ventas. El sector critica que existan gasolineras españolas que venden los carburantes a precios "anormalmente bajos" y que, por lo tanto, sospechan que pueden estar implicados en un fraude de IVA. Junto a las petroleras, la otra gran perjudicada por el fraude es Hacienda, que deja de recaudar no solo el IVA, sino también el impuesto de hidrocarburos.
Moraleda ha recordado que el sector del refino está muy impactado por los impuestos y ha explicado que, cuando se compran carburantes, más de un 80% de lo que se paga son impuestos y el 20% restante corresponde al coste de la materia prima y la transformación. Por eso, a las compañías que cumplen con sus obligaciones les afecta que haya operadores que no paguen IVA, no incorporen biocombustibles o eludan los pagos a la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).
"Sin unas reglas del juego claras no podemos competir", ha dicho la presidenta de BP España, que ha añadido que hay que actuar ya para evitar ese fraude, porque si no, la ambición de inversión de las compañías del sector en España se va a ver muy mermada.
Crimen organizado
El consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar, se ha referido al fraude en los carburantes y ha dicho que ésto es "crimen organizado" que está entrando en un sector estratégico en España y, con todo el dinero que hacen, entrarán en otros. Wetselaar ha recordado que eso ha pasado en Italia, país donde se ha empezado a cobrar el IVA a los operadores cuando sacan el producto de los depósitos para venderlo a las estaciones de servicio, algo que ha dicho que funciona muy bien y que se debería adoptar ya en España.
Por su parte, el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha dicho que el fraude en los carburantes no es sólo un tema económico, "ésto es seguridad nacional", y ha señalado que con lo que supone anualmente el fraude "masivo y organizado" en el IVA en los carburantes se harían diez hospitales al año.