La aerolínea Ryanair cerró el primer trimestre fiscal (abril-junio de 2023) con un beneficio de 663 millones de euros, cifra que prácticamente multiplica por cuatro el resultado registrado durante el mismo periodo del año anterior (170 millones de euros). A pesar de este favorable resultado, la multinacional irlandesa recorta su previsión de crecimiento en pasajeros para este año y ha anunciado que el precio de los billetes subirá.
La empresa irlandesa ha logrado disparar su beneficio respecto al mismo periodo de 2022, cuando se vio afectada por las consecuencias de la guerra en Ucrania. Sin embargo, este año Ryanair ha recuperado los resultados gracias a la “fuerte” Semana Santa y el día festivo extra en el Reino Unido en mayo con motivo de la Coronación del nuevo rey de Inglaterra.
Aumenta el tráfico y las tarifas
Los ingresos del primer trimestre subieron un 57%, hasta los 2.470 millones de euros. El tráfico creció un 11%, hasta los 50,4 millones de pasajeros, y las tarifas medias aumentaron un 42%, a 49 euros, gracias a una Semana Santa “fuerte”, según ha informado la compañía. Así, los ingresos totales del primer trimestre del año fiscal subieron un 40%, hasta los 3.650 millones de euros. Los costes operativos totales se incrementaron un 23%, hasta los 2.940 millones de euros, principalmente debido al mayor coste del combustible (+30% hasta los 1.340 millones de euros), los costes de personal y tarifas ATC más altas.
"A pesar de un modesto aumento en los costes unitarios (sin combustible) a poco menos de 32 euros en el primer trimestre, la ventaja de costes de Ryanair sobre los competidores de la Unión Europea continúa ampliándose", ha explicado la aerolínea.
Entregas de aviones
Los retrasos en las entregas de aviones de Boeing han provocado que la compañía recorte sus previsiones de crecimiento en pasajeros. Así, la firma prevé que el tráfico del año fiscal 2024 crezca a aproximadamente 183,5 millones (un 9% más). Esta cifra está por debajo de los 185 millones previstos originalmente, debido a los retrasos en las entregas de Boeing en primavera y otoño de 2023. Ryanair prevé que las entregas de invierno de 2023 y primavera de 2024 se vean menos afectadas, pero Boeing ya ha indicado que algunas entregas pueden retrasarse desde abril de 2024 hasta junio de 2024.
La flota actual de Gamechanger se situó en 119 al final del trimestre y se estima aumentar a 124 a finales de julio con la llegada de 49 B-8200 (173 en total) para fin de año (marzo de 2024).
Precio de los billetes
De cara al segundo trimestre, las reservas son "sólidas" por lo que Ryanair anuncia que el aumento de las tarifas en este trimestre será mucho menor que en el primer trimestre. Así, la aerolínea de bajo coste estima que las tarifas del segundo trimestre sean más altas que las del segundo trimestre del año anterior, pero en un porcentaje bajo de dos dígitos.
Por lo tanto, el resultado final del primer semestre depende en gran medida de las reservas de cierre de agosto y septiembre. "Como es normal en esta época del año, tenemos una visibilidad del tercer trimestre muy limitada y una visibilidad del cuarto trimestre nula. Habiendo disfrutado de un excelente período de viajes de Navidad y Año Nuevo el año pasado", ha señalado la aerolínea.