L’obligatorietat de portar casc quan se circula amb vehicles de mobilitat personal (VMP), principalment patinets elèctrics, que a Barcelona va entrar en vigor l'1 de febrer passat, ha estat la principal causa de sancions un cop ja fa un mes que la modificació de l’Ordenança de circulació està en vigor. Si a mitjans de febrer la mateixa tinenta d’alcaldia de Mobilitat, Laia Bonet, valorava que es començaven a constatar “canvis d’hàbits” pel que feia als usuaris i alhora apuntava que des del consistori “es perseguirien les indisciplines”, un cop tancat el mes de febrer el que sí que es constata és que s’han interposat gairebé 2.500 multes precisament per no dur el casc mentre se circula amb patinet elèctric.
🪖 Si circules amb patinet elèctric per Barcelona, no oblidis el casc!
🛵 On i com es pot aparcar la moto en vorera a Barcelona?
Segons dades de sancions, avançades aquest dilluns per Europa Press, d'ençà de l'1 de febrer d'enguany s’han interposat 2.943 multes a usuaris de patinets elèctrics, de les quals 2.586 en el marc de la nova normativa —és a dir, la resta per accions ja penalitzables anteriorment—. D’aquestes més de 2.500 multes, 2.419 ho han estat per circular sense casc, mentre que 167 ho han estat per circular per la vorera. Les sancions s’han combinat, això sí, amb una campanya informativa a peu de carrer, amb una vintena d’informadors, així com una campanya publicitària per donar a conèixer les novetats de la normativa.
Multes també a bicicletes i motos
Aquestes dades de sancions als usuaris de patinets elèctrics es complementen amb les que han rebut ciclistes i motociclistes. De les 11.243 multes totals des que ha entrat en vigor la nova ordenança, 38 han estat per a bicicletes per circular per la vorera —pràctica prohibida excepte en el cas que hi hagi carril bici en vorera o es tracti d’adults acompanyant menors en bicicleta—, i 372 denúncies a motos per estacionar en accessos a centres escolars o hospitals, així com en voreres de menys de 3 metres. El mateix consistori insisteix a dir que “s’ha constatat una evolució de més consciència i coneixement de l’obligatorietat de l’ús del casc”, ja que segons les dades que han recopilat els informadors, 7 de cada 10 usuaris en porten.
Cal recordar que, amb motiu de la presentació de la nova estratègia de carrils bici de Barcelona, presentada fa unes setmanes, Bonet ja va apuntar que s’havien constatat “canvis d’hàbits clars, el més visible, el del casc al patinet”, i va confiar que les setmanes vinents s'anés convertint en majoritari l’ús del casc, perquè això revertiria en “més protecció” per a usuaris i vianants.