Una quarantena d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) estan aturats a les cotxeres des de finals de maig. La causa és la manca de components per als punts de recàrrega. Això ha provocat que de les últimes 72 unitats adquirides per TMB, només estiguin en funcionament 31. Segons ha explicat la companyia, la guerra d’Ucraïna i els efectes que arrossega encara la covid han afectat el subministrament d’alguns components per a la instal·lació dels punts de recàrrega que les empreses adjudicatàries s'havien compromès a lliurar abans del 30 de maig. Aquesta situació ha provocat que dels últims 72 autobusos elèctrics rebuts, s’hagin pogut posar en servei 23 articulats i 8 estàndards.
"Els departaments tècnics de la companyia i els proveïdors treballen intensament perquè durant les pròximes setmanes, i de forma progressiva, els 41 autobusos restants puguin entrar en servei", assegura la companyia en un comunicat. S'espera resoldre la situació en les pròximes setmanes. La previsió de TMB és arribar a tenir un 25% de la flota de zero emissions el 2024. L’any que ve la nova flota ja disposarà de 232 vehicles 100% elèctrics i 44 autobusos d’hidrogen, fet que permetrà a TMB reduir 4.785 tones d’emissions de CO₂ i 22 tones de NOx a l’any.
El procés d’electrificació de la flota de bus està dotat d’ajudes dels fons europeus Next Generation. TMB ha aconseguit a les convocatòries del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, ajudes econòmiques per a l’adquisició de 128 autobusos elèctrics. Els imports que Transports Metropolitans de Barcelona rebrà pels ajuts europeus a les dues convocatòries superen els 60 milions d'euros.
25% de la flota zero emissions el 2024
TMB té previst arribar a tenir un 25% de la flota de zero emissions el 2024. L’any vinent, la nova flota ja comptarà amb 232 vehicles 100% elèctrics i 44 autobusos d’hidrogen, fet que permetrà a TMB reduir 4.785 tones d’emissions de CO₂ i 22 tones de NOx a l’any.
Les polítiques d’eficiència energètica formen part dels objectius del Pla Estratègic de TMB 2025 alineats amb el Pla de Responsabilitat Social i Sostenibilitat i l’Agenda 2030. Per això, ha elaborat un pla d’eficiència econòmica i d’estalvi que impulsa un seguit de projectes i actuacions a la companyia per reduir el consum elèctric en 68 GWh/any i evitar 122.000 tones d’emissions de CO₂ a l’any, l’equivalent al consum elèctric de 21.250 llars de Catalunya durant un any.