Per permetre el pas dels ciclistes en la nova fase d’obres de reurbanització de l’avinguda Meridiana de Barcelona, ja s’ha començat a treballar en la implementació d’un carril bici provisional al llarg del carrer de Concepción Arenal, per connectar l’eix de Felip II amb el passeig de Fabra i Puig, al districte de Sant Andreu. Segons ha informat l’Ajuntament de Barcelona, aquesta nova infraestructura ha de servir per preservar els itineraris per a ciclistes durant la nova fase d’obres de reurbanització de la Meridiana, previstes per aquesta primavera i que han de reformular l’avinguda entre Felip II i Fabra i Puig.
La previsió de durada dels treballs del carril bici provisional de Concepción Arenal és de dos mesos i mig, i que pugui entrar en funcionament a finals de maig. Aquest carril, de 950 metres, permetrà enllaçar amb el carril bici bidireccional de Felip II i els carrers 30 dels barris del Congrés i els Indians i de la Sagrera, de la mateixa manera que ho fa el carril bici en vorera de l’avinguda Meridiana que s’anul·larà durant les obres. La nova via ciclista també enllaçarà amb el nou carril del carrer d’Escòcia, en construcció des del passat gener i previst per aquesta primavera.
Entre Felip II i la Meridiana, que suposa la major part del tram del nou carril, el carrer de Concepción Arenal tindrà una secció formada pel carril bici bidireccional, doble carril de circulació en sentit Llobregat, i un cordó de serveis. Entre Dublín i Fabra i Puig, on el carrer és dos metres més estret, s’ha optat per un carril bici unidireccional en sentit Llobregat i un carril compartit entre bicicletes i circulació en sentit Besòs, i mantenir així el cordó de serveis. Per últim, el nou carril bici connectarà amb la Meridiana a través del passeig de Fabra i Puig, on s’instal·larà una via bidireccional a l’esquerra de la circulació, separada dels carrils de circulació per un carril de serveis.
El nou carril bici de Concepción Arenal forma part de la intervenció de l’Ajuntament de Barcelona en 21.770 metres de carrils bici per millorar la connectivitat i la infraestructura ciclistes previstos per als pròxims anys. Amb aquestes actuacions, l’Ajuntament persegueix recosir la xarxa ciclista per facilitar nous i millors itineraris ciclistes a través dels eixos existents. Pel que fa a la nova fase d’obres a la Meridiana, es tracta d’un tram de més d’un quilòmetre de llarg i que comportarà uns 18 mesos d’obres, de tal manera que hauria d’estar enllestit a la segona meitat del 2026 i compta amb una inversió de 26 milions d’euros.