Obligar els ciclistes i usuaris de patinets a baixar del vehicle per travessar punts concrets de la ciutat. Aquest és l’objectiu del nou senyal de trànsit que, tot i la confusió generada inicialment entre ciclistes en una prova pilot, s’ha començat a desplegar, en una primera fase en set espais de Barcelona amb la previsió que properament se n’instal·lin una trentena més. Segons ha informat el consistori, el nou senyal indica als usuaris de bicicleta o patinet que han de baixar del vehicle i passar a peu a l’àmbit senyalitzat amb l’objectiu d'ajudar a reduir els conflictes de convivència entre vianants i bicicletes i vehicles de mobilitat personal.
Els primers senyals de circulació s’han posat en set punts de la ciutat on avui dia ja existeix una senyalització vertical de prohibició de pas de les bicicletes, amb l’objectiu de reforçar i fer més clara aquesta indicació. D’aquesta manera els conductors de bicicleta i patinet passaran a disposar d’una senyalització concreta, més clara i més intuïtiva per aquests modes de transport. El nou senyal s’ha basat en el senyal R-422 dirigit a les bicicletes i elaborat per la DGT i que properament s’ha d’incorporar al Reglament General de Circulació. D'acord amb aquesta proposta, el departament de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona ha elaborat una senyalització específica de color blau que anuncia als usuaris de les bicicletes i també als dels vehicles de mobilitat personal l’obligació de baixar dels vehicles i continuar a peu per la via senyalitzada.
Els set punts on hi ha el nou senyal
Els primers punts escollits per implantar aquest tipus de senyalització són els següents:
- Plaça de Ferran Reyes 2-8, districte de Sant Andreu
- Carrer de Ferran Junoy-carrer de Sao Paulo, districte de Sant Andreu
- Carrer de les Agudes 92, districte de Nou Barris
- Gran Via Carles III- carrer de Sabino Arana, districte de les Corts
- Passarel·la de la Maquinista, districte de Sant Andreu
- Avinguda Meridiana 276, districte de Sant Andreu
- Avinguda Meridiana 285, districte de Sant Andreu
El nou senyal no restringeix el pas ni obliga a buscar un itinerari alternatiu però determina que l’usuari de bicicleta o vehicle de mobilitat personal ha de passar per aquell tram de via o de carrer baixant del seu vehicle. El nou indicatiu pretén evitar que la senyalització convencional pugui generar confusió o desconeixement entre la ciutadania. Per acompanyar l’entrada en vigor d’aquesta nova senyalització durant els primers dies hi haurà un servei d’informadors que estaran situats a cada un dels set punts escollits per explicar el significat del senyal. A cada punt hi haurà una parella d’informadors que durant tot el dia també recordaran la normativa general de circulació, tant a bicis com a patinets, i repartiran plànols amb els itineraris ciclistes de la ciutat.
En paral·lel, el govern municipal està treballant per implantar properament 30 senyals més abans de final d’any. Les ubicacions s’estan treballant amb els districtes per a determinar en quins punts es consideren més necessàries. Fins ara aquesta senyalització només s’havia instal·lat a tall de prova en dos punts de la ciutat: al Nou Pont del Treball Digne, al districte de Sant Andreu i a la Via Augusta amb el carrer de Pau Alcover, al districte de Sarrià-Sant Gervasi. D'acord amb les primeres anàlisis sobre el seu funcionament s’ha decidit estendre la iniciativa.
Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!