Ja hi ha data per l’entrada en funcionament del nou servei de bus nàutic que creuarà el Port Vell de Barcelona entre el moll de Drassanes, al costat d’on hi ha la base marítima de Las Golondrinas al Portal de la Pau, fins al de Llevant, a l’àmbit de la Nova bocana i el nou passeig de la Rambla del Port. Segons ha comunicat aquest dimecres Port de Barcelona, el bus nàutic començarà a operar el dilluns 1 de juliol i tindrà un preu màxim d’1,9 euros per viatge, tot i que també hi ha previstos abonaments per a 10 viatges, per a 2 i 30 dies i descomptes per a infants i joves i per a gent gran.
Així mateix, es preveu que l’horari abasti un mínim de dotze hores al dia i serà prestat per dues embarcacions amb una capacitat de 70 passatgers que comptaran amb un sistema d’atracament i embarcament automatitzat. A més, els dos vaixells tindran la característica de ser de zero emissions i aniran equipats amb un sistema de propulsió amb plaques solars o hidrogen i de connexió a la xarxa elèctrica. La concessió del servei ha estat atorgada a Continental Holdings, S.L.U. amb compromís d’UTE amb Bahia Zero, S.L i té una durada de 15 anys, amb una inversió d’1,8 milions d’euros en les dues embarcacions i en el condicionament de l’estació marítima i la parada del Portal de la Pau.
La parada del bus nàutic al moll de Llevant s’ubicarà en la nova estació marítima que ocuparà els antics rafals, que estan sent rehabilitats. Aquesta estació marítima estarà equipada amb servei de restauració i un cop comenci el servei, l’adjudicatari podrà proposar altres parades. La posada en servei del bus nàutic està compresa dins el pla de transformació del Port Vell que s’ha accelerat a causa de la celebració de la Copa Amèrica de Vela i que comporta quasi una vintena d’actuacions en tot l’àmbit del Port Vell, algunes de les quals ja estan en marxa i que suposaran una inversió de 86 milions d’euros.
Sis hectàrees recuperades
D’altra banda, el Consell d’Administració del Port de Barcelona ha aprovat la recuperació anticipada de 6 hectàrees de la concessió de Muelles y Espacios Portuarios, S.A.U. (MEPSA), situades al moll de l’Energia, per a dedicar-les a la futura planta de fabricació de combustibles verds. MEPSA té una concessió al moll de l’Energia de 42 hectàrees que finalitza l’any 2035. Aquest espai està ocupat per diferents activitats (emmagatzematge de líquids i sòlids a granel, logística de productes químics, serveis especials, emmagatzematge de vehicles i contenidors, etc.). El port ha analitzat aquestes activitats i ha aprovat recuperar la titularitat d’aquells espais en els quals es desenvolupen activitats que poden realitzar-se en altres indrets portuaris, dues parcel·les que sumen 6 hectàrees. La recuperació d’aquest espai serà efectiva l’1 de gener del 2025.