La cotxera d’autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) d’Horta és de les més singulars de la ciutat. Situada a la falda de Collserola i al costat de l’històric Cementiri d’Horta i el més modern Tanatori de la ronda de Dalt, en l’espai que fa unes dècades estava ocupat pels cèlebres ‘ous de Porcioles’ -dos immensos dipòsits de gas- és alhora una construcció funcional, amb capacitat per a 400 vehicles, el 35% de la flota- i integrada al paisatge. De fet, segons com es pot parlar de cotxera oculta, perquè des de dalt no es percep la instal·lació, ja que a la part superior pren la forma d’un parc públic, el de Xavier Montsalvatge, un dels més tranquils i menys concorreguts de la ciutat. I amb molt bones vistes.
Aquesta cotxera oculta té des d’aquest dimarts una instal·lació que afavorirà la seva autonomia energètica. Es tracta d’una planta fotovoltaica constituïda per 820 plaques solars, amb les que es podrà cobrir el 56% del consum energètic diürn de la cotxera i el 22% del consum global, reduir les emissions en gairebé 181 tones anuals de CO₂ i estalviar més de 155.000 euros a l’any. Les plaques s’han repartit entre la coberta de l’edifici i la visera frontal, amb una superfície total de captació de 2.120 m² i la planta s’ha dissenyat per emmagatzemar en un futur l’energia sobrant en bateries.
![placa fotovoltaica cotxera bus horta foto tomb (1) placa fotovoltaica cotxera bus horta foto tomb (1)](/uploads/s1/47/51/94/06/placa-fotovoltaica-cotxera-bus-horta-foto-tomb-1_15_630x420.jpeg)
En la presentació als mitjans de la nova planta fotovoltaica, la presidenta de TMB, Laia Bonet, ha valorat “el compromís ferm de TMB en l’ús d’energia renovable per tal que Barcelona i la seva àrea metropolitana es converteixin en generadors d’energia neta”. Bonet ha destacat que “aquesta planta és un exemple de com les energies renovables poden contribuir a un futur més sostenible” i ha detallat que “amb instal·lacions com aquesta no només estem reduint emissions, sinó que també disminuïm la despesa econòmica”. D’aquesta manera, TMB se suma a l’objectiu de Barcelona d’accelerar els pròxims anys la generació d’energia solar i multiplicar per cinc la potència fotovoltaica a la ciutat, per arribar a ser ciutat neutra en carboni l’any 2030, tal com es preveu a l’Acord Climàtic de Barcelona. El projecte de la cotxera d’Horta ha estat finançat amb una inversió de 447.149,11 euros (IVA exclòs) i es preveu un estalvi econòmic anual de 155.142 euros.
Horta, una cotxera singular i integrada en el seu entorn
La cotxera d’Horta es va inaugurar el 19 de desembre del 2003 com un equipament de referència a nivell internacional per la seva integració en l’entorn i en matèria de sostenibilitat. Ubicada a la carretera d'Horta a Cerdanyola, a tocar de la ronda de Dalt, està construïda a la falda sud de la serra de Collserola de manera que queda parcialment soterrada i coronada per un parc d'oci, una gran coberta enjardinada dotada d'una espectacular vista sobre la ciutat de Barcelona.