Quan s’esgota el termini per arribar a un acord que permeti tirar endavant la proposta d’ordenances fiscals del PSC en la Comissió Extraordinària d’economia prevista per aquest dimecres a les 16 hores, la tensió entre PSC i Barcelona en Comú no només s’ha apaivagat, sinó que s’ha intensificat. Poc després que la presidenta del grup municipal dels comuns a l’Ajuntament de Barcelona, Janet Sanz, llancés un ultimàtum a l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, exigint la retirada d’una proposta de terminal de creuers de luxe per poder donar suport a les ordenances fiscals, el tinent d’alcaldia d’economia, Jordi Valls, ha acusat els comuns de “convertir una terminal fantasma que no existeix en el nou Hard Rock com a excusa per no aprovar les ordenances fiscals”.
En una dura compareixença d’urgència, Valls ha repetit de manera insistent que hi ha un acord per “reduir de set a cinc” les terminals de creuers al port de Barcelona, i que això es farà, “facin el que facin els comuns”, als que ha acusat de tenir un “empatx de gesticulació” en amenaçar amb no votar a favor de les ordenances. Així mateix, el tinent d’alcaldia ha reiterat el seu compromís de reduir les terminals de creuers per “revertir un error” signat pels comuns el 2018, “quan governaven en solitari”, per afegir que “la terminal fantasma no l’ha proposat aquest govern, no l’ha proposat ningú”.
“Barcelona en Comú es treu de la màniga un suposat desacord per justificar que no voten a favor de les ordenances fiscals, crec que els interessa més el relat i la gesticulació que els fets”, ha insistit Valls, que ha apuntat que votar en contra de les ordenances fiscals suposarà votar en contra de propostes com la d’incrementar l’IBI als hotels de luxe o incrementar la fiscalitat turística. “Deixin de posar bastons a les rodes a governs progressistes i deixin de gesticular”, ha dit als comuns, afegint que tenien “un empatx de gesticulació”.
Pel que fa a la terminal de creuers de luxe, a la que Valls no s’ha referit en cap ocasió en aquests termes, el tinent d’alcaldia ha apuntat que en el marc de les negociacions el Port de Barcelona ha apuntat que “hi ha una nova tendència al mercat que són els creuers petits, a la que el Port hi vol donar resposta”. En tot cas, Valls s’hi ha referit al posicionament dels comuns com a “terminal fantasma” i ha afegit que pel que fa al posicionament del Port, “no forma part de l’acord, que és reduir de set a cinc terminals”. De fet, el mateix Valls no ha descartat la possibilitat que aquesta terminal específica es pugui fer en una de les cinc terminals que quedaran. En tot cas, i amb el rellotge cada cop més proper a les 16 hores, les possibilitats d’arribar a un acord per aprovar les ordenances fiscals sembla més lluny. Val a dir, també, que el desenllaç final tindrà lloc al plenari municipal de divendres.