El Metro de Barcelona celebrarà el seu centenari l’any vinent, en record de la inauguració, el 1924, del Gran Metro que connectava Lesseps amb la Plaça de Catalunya. Amb un sentit ampli, però, la història del ferrocarril urbà es remunta al 1863 amb la primera línia del que ara és FGC, que connectava la Plaça de Catalunya amb Sarrià -una línia que posteriorment va ser soterrada-, i per això aquell any es converteix en l’inici d’un hipnòtic vídeo d’uns dotze minuts de durada que, amb el recurs de la infografia animada, desenvolupa el passat, el present i el futur de la xarxa barcelonina, com un element viu de la història de la ciutat. 

Ha estat el canal de YouTube ‘Metroliner’, especialitzat en la creació d’infografies animades que repassen l’evolució de xarxes de Metro de tot el món, el que recentment ha inclòs al seu catàleg la ciutat de Barcelona. El vídeo comença, doncs, el 1863 i va marcant tots els canvis produïts fins al present, com l’aparició de noves línies, el perllongament de les existents, la variació de trams i la inclusió de noves estacions en trams ja existents, com el recent cas de l’estació d’Ernest Lluch a l’L5. Aquest viatge fins al present serveix doncs per entendre com s’ha arribat a la xarxa actual, amb quin ritme ha anat creixent i quins han estat els moments més expansius de la història.

El repàs del passat i la situació present no són els únics al·licients d’aquest vídeo, que també inclou una projecció de futur

Ara bé, el repàs del passat i la situació present no són els únics al·licients d’aquest vídeo, que també inclou una projecció de futur, que segueix les línies del Pla Director d’Infraestructures 2020-2030 i que encara s’atreveix a anar una mica més enllà, de manera que l’usuari es pot fer una idea aproximada de com serà la xarxa de Metro i FGC més enllà del 2030. Per tant, incorpora línies en obres com el tram central de l’L9/10 i el perllongament de l’L8 des de plaça Espanya fins a Gràcia passant per Francesc Macià, així com projectes previstos, com el perllongament de l’L4 entre La Pau i l’Estació de la Sagrera, el perllongament de l’L1 fins a Badalona i la de l’L3 fins a Trinitat Vella. Pel que fa a projectes més enllà del 2030, s’inclou el perllongament de l’L8 de Gràcia fins al Besòs, un projecte que, en tot cas, trigarà molts anys a veure la llum. 

‘Metroliner’ és un canal de Youtube creat l'any 2020 i dedicat a l’evolució de les xarxes de metro de ciutats de tot el món, que actualment inclou en el seu arxiu 42 vídeos, entre els quals s’inclouen urbs com Londres, Berlín, Tòquio i Nova York. L'última incorporació és, precisament, la ciutat de Barcelona.