El sector del taxi de Barcelona viu aquest dimecres al matí una nova jornada reivindicativa, aquest cop centrat en el preu de les assegurances i que, a diferència d’altres ocasions, ha optat per allunyar-se del centre de la ciutat amb l’organització d’una marxa lenta per les rondes que circumval·len Barcelona, de manera que durant el matí tant la ronda de Dalt com la Litoral estan patint afectacions arribant gairebé al col·lapse total. Els principals promotors de la mobilització han xifrat en uns 3.000 els taxis que participen en aquesta jornada de protesta, que ha començat al voltant de les deu del matí i que s’allargarà fins a les dues del migdia.

 

Els taxis s’han anat concentrant a les graelles d’espera de les dues terminals de l’aeroport amb un objectiu, envoltar la ciutat amb una marxa lenta. Repartits segons el número final de la llicència, els parells per la ronda de Dalt i els senars per la Litoral, han començat a marxar molt més enllà de les deu del matí amb la voluntat de fer la volta completa a les rondes per tornar als punts de partida, on es donarà per conclosa la protesta. Precedits per vehicles de la Guàrdia Urbana, durant tot el matí es veuran circular taxis per les rondes amb la previsió que el col·lapse sigui total quan es creuen les dues capçaleres.

Davant aquesta situació, el Servei Català del Trànsit segueix atentament l’evolució de les dues marxes lentes, informant de les afectacions al trànsit no només a les rondes sinó també en altres punts d’accés a la ciutat com la C-31 i la C-32. Val a dir que aquesta marxa no suposa que la resta de vehicles no puguin circular per les rondes, però sí que es veuen obligats a fer-ho a una velocitat molt més lenta que l’habitual, de manera que els vehicles privats, resignadament, opten per abandonar aquestes vies ràpides. De retruc, al centre de la ciutat es nota l’absència de taxis, tot i que hi ha previst oferir serveis d’emergència, amb una circulació molt fluida per tractar-se d’un matí de dia feiner.

Aquestes són les demandes dels taxistes:

  • Regulació dels preus de les assegurances: que les primes siguin revisades i ajustades per evitar abusos i garantir la seva accessibilitat.
  • Control estricte sobre els VTC: que es reforcin els mecanismes de supervisió i sancionin els qui operin de manera il·legal
  • Creació d'una assegurança especial per a taxistes: que es dissenyi un model d'assegurança exclusiva per al sector, que contempli les característiques específiques de la seva tasca i s'exclogui els VTC de les estadístiques.
  • Subsidis governamentals: que s'implementin ajudes econòmiques per compensar els alts costos d'operació.
  • Més seguretat: que es reforcin les mesures de seguretat per reduir els riscos que enfronten en la feina diària, cosa que podria reduir les primes de les assegurances.
Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!