El conflicte entre el sector del taxi de Barcelona i les empreses que actuen sota llicència de Vehicle de Transport amb Conductor (VTC) té com a punt principal de fricció l’elaboració d’una futura llei del Parlament de Catalunya que ha de servir per regular aquest sector del transport. En aquest marc, aquest divendres els conductors de VTC han tornat a mobilitzar-se pel centre de Barcelona, amb una marxa lenta de vehicles que, aquest cop ha tingut la singularitat que part dels manifestants portaven màscares de cartró amb les cares de Jaume Collboni, alcalde de Barcelona i Tito Álvarez, portaveu i líder d’Élite Taxi, així com cartells amb el lema ‘Tito manda, Collboni obedece’ com a denúncia de tracte de favor per part del govern municipal al sector del taxi.
La marxa lenta ha comptat amb la presència d’un miler llarg de vehicles, segons l'organització, i 360 segons els Mossos d'Esquadra, i ha recorregut els carrers de Barcelona per reclamar al Govern que els “escolti”, abans de portar al Parlament el projecte de llei de transport de persones en vehicles de fins a nou places. La marxa ha sortit des de la plaça de les Drassanes i l’objectiu final era la seu del departament de Territori i Sostenibilitat, a l’avinguda Josep Tarradellas, però finalment ha acabat al carrer de Tarragona. La mobilització ha estat convocada per Unauto VTC i el Sindicat Lliure del Transport (SLT), entre d’altres.
En el marc de la mobilització, els representants del sector han denunciat que el contingut de la llei -que actualment es troba en fase final de redacció- impedirà a les VTC fer trajectes interurbans, cosa que provocaria “la pèrdua de 4000 llocs de treball així com un greu perjudici per a la mobilitat de milions de ciutadans i visitants”. A més, han criticat la total falta de diàleg amb la Generalitat: l'única reunió prevista amb la conselleria està fixada per a finals de maig, quan la norma ja estaria tancada i llesta per a la seva aprovació al Parlament.
"No podem acceptar que se'ns convoqui a reunions quan ja està tot decidit. És una vergonya el tracte que estem rebent. Exigim que se'ns escolti, abans que sigui tard. No es pot legislar al dictat del taxi, ignorant el sector que es pretén regular", ha declarat José María Cazallas, secretari d'Organització i Administració del SLT. A més, ha denunciat que "s'ha intentat boicotejar la marxa lenta; no ens han deixat sortir adequadament, cosa que és una prova més de la situació que vivim". En aquest sentit, SLT ha enviat una carta a la directora de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Susi López, sol·licitant una reunió per traslladar les preocupacions de tot el sector: “En el dia a dia, els nostres afiliats estan sotmesos a una pressió sense precedents per part de l'Administració, amb immobilitzacions de vehicles, multes i inspeccions”, ha afegit.