Quan el règim franquista va crear Renfe, va posar sobre la taula la reconstrucció de la xarxa ferroviària afectada pel conflicte civil espanyol (1936-1939) —especialment pels bombardeigs de la seva pròpia aviació—, i l’ampliació d’aquesta xarxa. Però les persones que van ser obligades a reparar i construir talussos, ponts i túnels i a estendre travesses i raïls no van ser les mateixes que van ser destinades a despatxar bitllets o a donar sortida als trens. Qui era qui en aquella desconeguda història i quines diferències els separaven?