Tot i que el repartiment exacte dels premis a la Fórmula 1 és secret, és possible fer una estimació de quant es retribueix per cada posició utilitzant la informació de domini públic i comparant les xifres de les temporades anteriors. En aquest sentit, les quantitats en joc són multimilionàries, per aquesta raó, encara que el Mundial de Constructors el decidís Red Bull a falta de 6 carreres, el GP d'Abu Dhabi no deixava de ser transcendental.
Tant és així, que Mercedes li va arrabassar la segona plaça de la classificació per equips a Ferrari en la darrera cita, quedant-se McLaren com a quarta classificada i Aston Martin en la cinquena posició. Per darrere de l'escuderia britànica, amb menys de la meitat de punts, es troba Alpine, que fa de frontera entre les 5 escuderies que han estat competitives aquesta temporada i les Williams, Alpha Tauri, Alfa Romeo i Haas que, en aquest ordre, completen la taula.
![Checo Pérez Max Verstappen / Foto: Europa Press - Antonin Vincent Checo Pérez Max Verstappen / Foto: Europa Press - Antonin Vincent](/uploads/s1/41/01/58/83/checo-perez-max-verstappen_15_630x420.jpeg)
Aston Martin s'embutxacaria uns 95,7 milions d'euros
Com no podria ser d'una altra manera, el botí que s'ha acabat embutxacant cada escuderia influirà en la seva capacitat de desenvolupament del monoplaça de 2024. El muntant econòmic repartit exacte és una incògnita, però les dades de 2022 indiquen un total de 1.157 milions de dòlars, que al canvi de moneda actual, són 1.064 milions d'euros.
En aquest sentit, s'augura que els ingressos totals de la F1, que durant la darrera temporada van ser de 2.570 milions de dòlars (2.365 milions d'euros), augmentin entorn d'un 10%, xifra que faria incrementar de manera indirecta i paral·lela el 5% de bonificació que ingressaria Ferrari per la seva importància històrica o una altra bonificació percentual que pertanyeria a Red Bull pels seus assoliments en la història més recent.
![Christian Horner en el GP de España / Foto: Europa Press Christian Horner en el GP de España / Foto: Europa Press](/uploads/s1/42/16/76/07/christian-horner-en-el-gp-de-espana_15_630x420.jpeg)
En la següent taula es pot apreciar la quantitat que li va costar a Ferrari els punts que es va deixar en la seva carrera amb Mercedes a Abu Dhabi, acabant per ser només 3 els que han decidit que els ingressos siguin de 122 milions de dòlars i no 131. Pel que fa a Aston Martin, finalment cinquena marca en la classificació, s'embutxacarà 104 milions de dòlars, que traduït a euros són 95,7 milions.
Escuderia | Punts | Retribució ($) | Retribució | |
---|---|---|---|---|
1 | Red Bull | 860 | 140 M$ | 128,2 M€ |
2 | Mercedes | 409 | 131 M$ | 120,5 M€ |
3 | Ferrari | 406 | 122 M$ | 112,2 M€ |
4 | McLaren | 302 | 113 M$ | 103,9 M€ |
5 | Aston Martin | 280 | 104 M$ | 95,7 M€ |
6 | Alpine | 120 | 95 M$ | 87,4 M€ |
7 | Williams | 28 | 87 M$ | 80 M€ |
8 | AlphaTauri | 25 | 78 M$ | 71,7 M€ |
9 | Alfa Romeo | 16 | 69 M$ | 63,4 M€ |
10 | Haas | 12 | 60 M$ | 55,2 M€ |