La temporada ha començat com un autèntic tret per a Fernando Alonso. El pilot asturià ha tornat a generar il·lusió entre els seus fans amb el seu gran inici de campanya, on ha aconseguit pujar al podi en els tres primers grans premis. En tots ells ha obtingut un tercer lloc que ja el situa com el tercer pilot en la classificació general i que, a més, situa l'Aston Martin com el segon millor monoplaça de la graella, només per darrere dels Red Bull, que juguen a una altra lliga.
Per a molts és la temporada ideal per veure Fernando Alonso pujar a dalt de tot del podi, al primer calaix, i assolir la tan anhelada victòria 33. La pròxima cita per intentar-ho serà al Gran Premi de Bakú, a l'Azerbaidjan, després de tres setmanes d'aturada, a causa de la suspensió del Gran Premi de la Xina.
Aston Martin treballa per a la 33
El descans s'ha fet llarg, tant per a aficionats com per a pilots, no obstant això, ha servit perquè els equips introdueixin millores als seus monoplaces de cara a la pròxima gran cita. Els enginyers treballen a preu fet per guanyar-li temps al temps, i continuar retallant dècimes al crono per provar de ser els més ràpids.
Red Bull, un any més, s'ha convertit en el rival a batre, amb un cotxe que sembla impossible de superar. Sembla clar que, Max Verstappen, el favorit a revalidar el títol, s'alçarà amb el seu tercer campionat. Tanmateix, l'esperança mai no es perd, i a Aston Martin ja estan treballant amb unes millores que podrien apropar al Nano a una nova victòria.
Una victòria que no arriba des del 12 de maig de 2013, quan va aconseguir la número 32 al Gran Premi de Catalunya de Montmeló. Des d'aleshores, no ha tornat a pujar a dalt de tot del podi. I aquest any sembla ser l'idoni per actualitzar aquesta data i, qui sap, si aconseguir-ne més d'una.
Un nou aleró per a Bakú
Per a això, el disciplinat equip d'enginyers de la marca anglesa ja ha posat fil a l'agulla, a contrarellotge, per introduir unes millores a l'AMR23 que permetran a Alonso i a Lance Stroll, ser més ràpids a Bakú. Concretament, a les rectes, el principal llast del monoplaça construït per Aston Martin.
L'escuderia de Silverstone així ho ha anunciat. Els mecànics estan provant fins a tres versions d'un nou aleró per a l'AMR23 per a, finalment, implementar-ne una que li permeti tenir un millor DRS, amb l'objectiu de millorar l'eficiència aerodinàmica del seu monoplaça.
Segons afirma Auto Motor und Sport, l'equip verd tindrà llest aquest nou aleró per al Gran Premi de Bakú, a més d'altres millores, que haurien de servir per donar un plus de velocitat a les rectes. Una modificació del monoplaça que segur tindrà content a Fernando Alonso, que ja somia celebrar una nova victòria.