Carlos Sainz i el seu copilot Lucas Cruz s'han vist obligats a abandonar el Dakar 2025. Un bolc a l'Etapa 2 de la Crono 48 hores el feia perdre gairebé una hora i mitja, però tot i aconseguir arribar a meta amb el cotxe danyat, es temia el pitjor a l'hora de la rutinària revisió després de l'accident. La Federació Internacional d'Automobilisme (FIA) sotmetia el Ford dels espanyols a examen i, de la mateixa manera que li va passar a Laia Sanz aquest darrer diumenge, l'ens no donava llum verda al cotxe pels danys estructurals que presentava a la zona del copilot.
Tot i que el propi Carlos Sainz volia continuar i que des de Ford es movien els fils per reparar la barra danyada de l'arc de seguretat, el reglament del ral·li més dur del món només permet reparar el xassís amb què el cotxe arrenca la competició i no afegir cap nou component. Per tornar a condicionar el cotxe de Sainz per a la competició i que aquest complís amb les normes de seguretat establertes, Ford havia de soldar i afegir una peça addicional perquè la barra es reparés.
La FIA, inflexible davant la insistència de Ford i Carlos Sainz
Ford ha al·legat que afegint les modificacions necessàries inclús augmentava la seguretat del seu cotxe en la zona afectada. No obstant això, la FIA ha estat inflexible tot i la insistència de la marca americana i la incredulitat del pilot de 62 anys. Encara sense conèixer el desafortunat desenllaç de la seva participació al Dakar enguany, Carlos Sainz acceptava la crua realitat perquè "les meves opcions de guanyar han desaparegut".
Sigui com sigui, 'El Matador' explicava que volia seguir competint per ajudar el Ford de Mattias Ekström en la seva particular batalla: "Queda encara moltíssima carrera. Evidentment, les meves opcions de guanyar han desaparegut, però si puc ajudar l'equip, si puc aprendre i puc provar alguna cosa i guanyar alguna etapa, doncs millor".
Finalment, en conèixer la irrevocable decisió de la FIA, Carlos Sainz no ha tingut una altre que acceptar que el Dakar li tenia preparada la seva cara més amarga després de proporcionar-li la més dolça ara fa poc més d'un any. La retirada del llegendari tetracampió del ral·li més dur del món no deixa de ser una prova més que el Dakar 2025 està sent una piconadora entre espanyols i catalans. A banda de l'esmentada Laia Sanz i el propi Carlos Sainz, aquest dilluns han estat Nani Roma i Cristina Gutiérrez qui han hagut de dir adeu a la prova.