Amb prou feines portem dues rondes d'aquesta temporada 2024 de Fórmula 1, però sembla que moltes mirades ja estan posades el 2025 i, especialment, en la silly season que s'acosta aquest estiu. Amb l'anunci de l'arribada de Lewis Hamilton a Ferrari, el ball de cadires de la competició és del més interessant que ens espera aquesta temporada, més encara tenint en compte que Red Bull s'està mostrant intractable un any més.
Carlos Sainz és el més afectat amb aquest moviment de l'escuderia italiana, ja que el seient del madrileny l'ocuparà l'heptacampió anglès. Però no només Sainz es troba en aquesta situació, sinó que Fernando Alonso, Sergio Pérez i fins a 9 pilots més de la graella acaben contracte aquest 2024. Tenint això en compte, els moviments entre equips es plantegen tan difícils com interessants després d'un any en què per primera vegada en la història no hi va haver canvis en els 20 pilots de la graella.
Red Bull, Mercedes i McLaren, descartats
Moltes són les reunions que s'estan duent a terme dins del pàdoc, per la qual cosa no és estrany veure a Carlos Sainz pare o a Carlos Oñoro reunits amb diferents caps d'equip. Tanmateix, la realitat és que tot apunta que el madrileny no tindrà lloc a les millors escuderies de la graella: Red Bull, Mercedes i McLaren no estarien interessats a incorporar el petit dels Sainz a les seves files.
De fet, després de la renovació d'Oscar Piastri fins a 2026, McLaren té tancada la seva alineació de pilots fins a d'aquí a dues temporades. D'altra banda, l'equip austríac espera veure què passa amb Checo Pérez i Mercedes, que sembla el més interessat, també té al cap la possibilitat de pujar a la jove promesa Andrea Kimi Antonelli. A més, a qualsevol d'aquests equips Carlos arribaria per ser el segon pilot de l'escuderia.
Fernando Alonso pot obrir-li la porta d'Aston Martin a Carlos Sainz
Mirant a la zona mitjana de la taula, a Carlos Sainz se li obren diferents possibilitats per incorporar-se com a primer pilot de diversos equips. El que més sona és Sauber, recentment rebatejat com a Kick per motius de patrocini. De fet, aquesta és l'aposta del mateix Antonio Lobato per al futur del madrileny. Tanmateix, la sortida de Fernando Alonso d'Aston Martin també podria obrir-li la porta a Sainz per ocupar el seu seient com a primer pilot dels de Silverstone.
Alonso, que malgrat tenir una oferta de renovació sobre la taula, encara no s'ha compromès amb cap equip de cara a la pròxima temporada. En cas de no rebre cap oferta de cap altre equip superior, el més probable és que acabi firmant amb l'equip de Lawrence Stroll. De moment, les reunions continuen donant-se al pàdoc i tocarà esperar, ja que no hi ha res assegurat per a l'any que ve.