La Fórmula 1 està revolucionada i sembla que així seguirà en les properes setmanes. Però és que si continua aquesta inestabilitat tot pot acabar molt malament. O també molt bé perquè tot fa indicar que diversos pilots podrien canviar d'escuderia quan acabi aquesta temporada. I no tindrà res a veure que encara tinguin contracte amb les seves respectives marques.
Carlos Sainz no rendeix a Ferrari
Un dels que està en una situació complicada és Carlos Sainz. El pilot espanyol de Ferrari no acaba de rendir com des de Maranello esperen. És la seva tercera temporada a l'escuderia del cavallino rampante i no acaba d'explotar. Des d'Itàlia li demanen que faci un pas endavant i que guanyi curses, però sembla que serà una feina pràcticament impossible d'aconseguir.
En les tres primeres curses d'aquesta temporada ha aconseguit una quarta posició, un sisè lloc i va ser el dotzè en l'última carrera a Austràlia. Ha anat de més a menys. I des de Ferrari saben que no es poden permetre més mals resultats de Carlos Sainz. I Charles Leclerc tampoc el vol com a company d'equip si no van junts a aconseguir els objectius.
I com que la paciència és limitada serà complicat que es pugui quedar a Ferrari si no millora els resultats. I no tindrà res a veure que el seu contracte acabi al 2024, ja que si no el volen al seu equip, aleshores es pagarà el que faci falta. O, fins i tot, negociaran amb altres escuderies algun canvi de pilots.
Les alternatives de Ferrari a Carlos Sainz
I com Carlos Sainz està camí de ser sentenciat pels caps de Ferrari, ara ja es comencen a moure per trobar-li un substitut. I aquí és on apareixen les noves opcions. Hi ha opció de fitxar un nou líder amb molta experiència, una assegurança al volant o un jove prometedor.
L'opció més ambiciosa és la contractació de Lewis Hamilton, ja que acaba contracte amb Mercedes al final d'aquesta temporada. I ja fa unes setmanes que sona la possible marxa de l'heptacampió del món en direcció a Maranello. Però dins d'aquesta llista d'opcions també apareix Checo Pérez, que encara té contracte amb Red Bull fins al 2024, però no està disposat a seguir sent el segon de Max Verstappen. I, per acabar, l'últim nom és el de Lando Norris, que acaba contracte amb McLaren al 2025, però seria una oportunitat única per fer un gran salt a la seva carrera a la Fórmula 1.
Per tant, això vol dir que Carlos Sainz ja pot espavilar i aconseguir resultats. Des de Ferrari l'estaran analitzant amb lupa i en els propers Grans Premis de l'Azerbaidjan, Miami, Emília-Romanya i Mònaco, que es disputaran en el prop mes, podrien ser clau per al futur del pilot madrileny.