Carlos Sainz ha estat un dels pilots que va canviar d'escuderia aquesta temporada, encara que en el seu cas, va ser per obligació. I es va haver de conformar amb aterrar en Williams, un equip amb unes aspiracions clarament inferiors, i on de moment no ha tingut un inici positiu. En el seu debut, en el Gran Premi d'Austràlia, no va poder finalitzar la prova, i es va haver de retirar, mentre que a la Xina va aconseguir obtenir un punt, però només gràcies a la desqualificació de Charles Leclerc i de Lewis Hamilton.
Lluitar pel campionat de Fórmula 1, i fins i tot per pujar-se al podi, és pràcticament impossible aquesta campanya, malgrat que el seu company, Alexander Albon, sí que està aconseguint uns resultats molt més destacats. Però no és una cosa que hagi sorprès el madrileny, que evidentment ja era conscient que amb la seva arribada a l'equip britànic no podia tenir gaires ambicions, i per aquesta raó preferia anar-se'n a un altre lloc.
El problema és que va ser rebutjat pràcticament per tots els equips del pàdoc de Fórmula 1, que consideraven que no tenien el necessari per ser campió. Un exemple d'això és Ferrari, on estava fins fa poc. I va arribar a guanyar algunes curses, en concret quatre, i pujar al podi fins i tot en 25 ocasions durant les quatre temporades que hi va ser, però no va poder passar de la cinquena plaça en la classificació general de pilots, i per aquesta raó van decidir prescindir d'ell.
La marca de Maranello no creia que Sainz pogués arribar mai a lluitar pel campionat, i quan es va presentar l'oportunitat de fitxar Hamilton, no van dubtar i van apostar per l'heptacampió del Món, obrir les portes de sortida al '55'. En aquell moment, va iniciar la recerca d'un nou equip, i això el va portar a oferir-se a Red Bull Honda, conscient que ja tenien pràcticament decidit que prescindirien de Sergio 'El Checo' Pérez.'
Però els austriaconipons es van decantar abans per Liam Lawson, una decisió sorprenent, i van rebutjar Carlos.
McLaren tampoc no va voler saber res de Sainz
Sainz també va contactar amb McLaren per tornar allà, però no van perdonar que en el seu moment decidís anar-se'n a Ferrari, i a més estaven totalment satisfets amb els seus pilots principals, Oscar Piastri i Lando Norris, i no pretenien fer canvis.
Carlos també va poder anar a Alpine, encara que en aquest cas, va ser ell que va descartar la idea, per comprometre's amb Williams, un projecte que el seduïa molt més, encara que de moment, no ha donat el resultat desitjat.