Charles Leclerc ha estat el gran protagonista de la primera jornada del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1. El pilot monegasc ha estat el més ràpid amb el seu Ferrari a les dues sessions d'entrenament celebrades al Circuit de Catalunya, demostrant que no donarà el seu braç a torçar davant d'un Max Verstappen que en les últimes curses li ha anat retallant distàncies.
La primera tanda ha estat dominada pels Ferrari, ja que després de Leclerc ha aparegut Carlos Sainz, per davant de Verstappen, Russell i Fernando Alonso, que ha firmat una meritòria 5a posició. Amb una calor asfixiant, amb temperatures que a l'asfalt vorejaven els 46 graus, Leclerc ha volat amb el seu Ferrari, marcant la volta ràpida en 1:19,828. I també excel·lent ha estat el desenvolupament de Sainz, que s'ha quedat a només 0,079 del seu company d'equip. Sainz, de fet, ha manifestat a la prèvia que té dipositades moltes d'esperançades al Gran Premi d'Espanya, perquè Montmeló sigui la seva rampa de sortida definitiva. [Competir a casa] pressiona, però de manera positiva, és una pressió bona que en el passat m'ha anat molt bé. A Barcelona jo sempre he anat ràpid i he aconseguit els meus millors resultats", ha afirmat en una entrevista al diari As.
Els Mercedes milloren a la 2a sessió del dia
A la segona tanda s'ha mantingut el lideratge de Leclerc, encara que en aquesta ocasió ha estat seguit pels dos Mercedes, que després de no brillar en la primera sessió han mostrat una gran millora. Rusell ha estat segon, mentre que Hamilton ha estat tercer, després d'un gran final de sessió.
Darrere dels 3 primers han rodat Carlos Sainz, Max Verstappen i Fernando Alonso, que de nou ha demostrat que arriba al Circuit de Catalunya amb ganes de donar de què parlar.
Fernando Alonso càrrega contra la FIA
I és que un altre dels grans protagonistes de la jornada d'aquest divendres al Circuit de Catalunya ha estat Fernando Alonso. Primer, perquè ha aconseguit uns espectaculars 5è i 6è llocs a les sessions d'entrenaments lliures. I segon, perquè l'asturià no ha dubtat a carregar contra la FIA per la segona de les sancions que li van imposar a Miami després de saltar-se un revolt, una decisió que el va treure de la zona dels punts. "No pot donar-se aquesta falta de professionalitat en un esport així. Va ser injust. Va ser per la incompetència dels comissaris. No van ser gaire professionals a Miami. Vaig tallar una corba i vaig tornar el temps a la volta. Òbviament en aquest sector després de la corba vaig pintar de color rosa el sector", ha explicat Alonso.
"Després de la carrera vam anar amb les proves i la telemetria per mostrar que vaig tornar el temps, però en aquell moment ja no sabien com anul·lar la penalització. Hem d'assegurar-nos que no torni a succeir. Va ser molt dolent. Honestament... és ja un tema passat, és una cosa que a la F1 no hauria de passar una falta de professionalitat així", ha afegit un Alonso visiblement molest. Per rematar-ho tot, la FIA no ha dubtat a donar-li una reprimenda a Fernando Alonso per un incident que ha tingut amb Lewis Hamilton en la primera sessió del dia, quan l'asturià ha tapat al britànic.
Imatge principal: Charles Leclerc, als entrenaments lliures d'aquest divendres / EFE