Aston Martin està de celebració. Malgrat l'irregular rendiment d'aquesta temporada, en la qual l'equip britànic ha estat incapaç de seguir el ritme de creixement de McLaren, Ferrari i Mercedes, Aston Martin ha aconseguit afegir al seu projecte Adrian Newey, l'enginyer estrella, expert en aerodinàmica, amb el que s'espera fer un salt de gegant en el 2026, quan entrin en vigor les novetats de reglament a la competició de la Fórmula 1.
I aquest optimisme ha impregnat a tot l'equip, inclòs a Fernando Alonso, malgrat que hi ha seriosos dubtes que l'asturià vagi a seguir a l'equip el 2026. "Ha estat una setmana positiva per a l'equip. L'anunci de l'arribada de Newey és una gran incorporació i, per a mi, Aston Martin és l'equip del futur, perquè anem inaugurant nous edificis a la fàbrica, acabarem el túnel de vent al gener, tenim a Honda, a Aramco i ara a Adrian. L'equip va prenent forma, igual com la visió de Lawrence", ha afirmat Fernando Alonso en la roda de premsa oficial de la FIA prea el GP de l'Azerbaidjan.
Alonso: "Li vaig enviar algun missatge a Newey"
Una vegada confirmat oficialment el fitxatge de Newey per Aston Martin, van sortint secrets de les negociacions, detalls interessants, com que Fernando Alonso es va posar en contacte amb Newey per aportar el seu gra de sorra per tancar l'operació. "Jo sens dubte li vaig enviar algun missatge, com probablement va fer tothom, tothom volia treballar amb ell. També li vaig veure en el gran premi històric de Mònaco, i passem mitja hora parlant i tots intentem persuadir-lo", ha admès Fernando Alonso.
"Al final, la seva visió, la nova fàbrica i el que té Aston Martin de cara al futur, Honda... van ser factors clau perquè Newey s'unís a l'equip", ha afegit el pilot asturià. Alonso, això sí, també ha volgut enviar un missatge de realisme, recordant que la mà de Newey no es notarà a curt termini. "No crec que pugui influir l'any que ve, m'agradaria dir que sí, però no ho crec. Crec que el focus serà 2026 i el canvi de reglament".
Fernando Alonso: "L'any 2026 continuaré pilotant"
El futur esperançador d'Aston Martin permet que Fernando Alonso torni a somiar per estar a la zona alta i, per tant, en lluitar per la 33. "No ho sé, no podem predir el futur, tenim moltes coses que venen en els propers mesos, particularment el túnel de vent, que serà un punt d'inflexió. Fins ara utilitzem el túnel de vent de Mercedes, amb limitacions de temps. Tenir el nostre propi túnel i poder utilitzar-lo durant la setmana, en el moment en què es necessiti, serà un gran pas endavant"; ha analitzat Fernando Alonso.
L'asturià, a més, ha recordat que el 2026 no estarà retirat, ja que el seu pla és continuar pilotant. "Estaré pilotant en F1 el 2026. I després del 2026... estaré pilotant. Si no estic a la F1 serà en una altra categoria, però continuaré lligat a Aston Martin d'alguna forma".