Aston Martin torna a ser la cinquena força. No és motiu de celebració. A les entranyes de l'escuderia britànica en volen més, però aquest va ser el missatge en clau de Fernando Alonso a les entrevistes post-carrera que l'asturià va concedir a Silverstone. Vistos els desastres de cites passades com a l'Emília-Romanya, Mònaco o Àustria, se celebra que l'AMR24 torni a estar per davant d'Alpine, però l'objectiu no deixa de ser competir per coses grans i, ara com ara, McLaren, Red Bull, Mercedes i Ferrari estan a anys llum.
De fet, el propi Alonso va tornar a deixar un dard enverinat a la seva pròpia escuderia en reflexionar que "és una pena que les últimes carreres les féssim tan malament amb els nostres propis experiments". Cal recordar que, no fa tant, a principis de la present temporada, el cotxe verd era més ràpid que els Mercedes. Ara, l'escuderia de l'estrella sembla lluitar amb McLaren pel top.
Fernando Alonso, dur, però optimista
"Ha estat una cursa complicada com sempre. Quan anem Lance Stroll i jo junts, un de vegades encerta i l'altre s'equivoca. O un té més sort i un altre menys. Teníem ritme que és el més important. Anàvem bé, com abans de Barcelona. Darrere dels quatre grans. Podent agafar punts i veure si seguim així", va començar les entrevistes el pilot d'Aston Martin.
Fernando Alonso només va lamentar quedar per darrere d'un brutal Nico Hülkenberg que va veure la bandera a quadres 6è. Pel que fa als sis primers, va reconèixer que "estan en una altra galàxia". Sigui com sigui, va acabar l'entrevista amb un optimista "estem de tornada" quan es referia a ser la cinquena força.
Aston Martin és una loteria
El cas és que, de cara a Silverstone, l'equip esperava un cap de setmana complicat. Per a Catalunya i Àustria també hi havia aquests pronòstics i, efectivament, ho van ser. No obstant això, al GP de la Gran Bretanya Aston Martin tenia ritme i aquesta és la raó per la qual va ficar els seus dos cotxes a la Q3 el dissabte i a la zona de punts en la carrera del diumenge.
Ara, després de tancar el triplet en tres setmanes consecutives després de Catalunya, Spielberg i Silverstone, la F1 es prendrà una setmana de descans abans d'arribar a Hungaroring. Al traçat magiar, a priori, Aston Martin ha d'anar millor. Una pista revirada que requereix molta càrrega aerodinàmica hauria de ser propícia per a l'escuderia britànica. Amb tot, ja sabem que Aston Martin és una loteria.