La Fórmula 1 està d'aniversari. Aquest 2025 compleix 75 anys d'història i ho celebrarà aquest dimarts amb una exclusiva gal·la en què, entre altres coses, sortiran a la llum les liveries definitives de cada cotxe per a aquest 2025. En vigílies del gran esdeveniment, Fernando Alonso ha analitzat per al diari As el rumb que Aston Martin està volent donar al seu monoplaça i el potencial impacte que pot tenir Adrian Newey en el futur de l'escuderia, a banda de respondre a les diferents qüestions que se li han plantejat.
Aston Martin opta per la cautela després d'un gir radical en el plantejament del cotxe
Aston Martin ha travessat un hivern frenètic, i és que, tal com ha confirmat la seva estrella, "hem canviat el 95% de l'aerodinàmica del cotxe". En aquest sentit, el '14' ha reconegut que "cal ser prudents", explicant que "l'any passat vam patir, sobretot a final de temporada, i només han passat tres mesos des d'Abu Dhabi".
A closer look at our new race-ready look. @pumamotorsport pic.twitter.com/6vl4BmfTOp
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 18, 2025
"Vam perdre alguns mesos en evolucions que pensàvem que anirien bé i que després no van funcionar, vam tornar a paquets aerodinàmics d'inici d'any i això ens va llastar una mica durant tota la temporada. Cal millorar, fer evolucions al cotxe i que funcionin. Hem identificat el perquè, sabem on es perdia l'equip intentant millorar i perquè no es traslladava sempre a la pista, ara tenim un altre mètode que creiem que és més robust i és el que m'agradaria veure", ha afegit.
Alonso ha desitjat que aquest canvi en el plantejament del cotxe "tant de bo doni els resultats que volem, però tots fan una bona feina a l'hivern i tot estarà molt atapeït. Ja l'any passat hi havia molts equips en mig segon i no espero res de diferent. Haurem d'encertar en totes les decisions", ha conclòs el d'Oviedo.
Adrian Newey, una "ànima lliure" capaç de fer miracles
Així doncs, Aston Martin ha adoptat un nou full de ruta sobre el qual es buscarà trobar dècimes a mesura que avanci la temporada. Fins a la data, el que ha transcendit és que Adrian Newey se centrarà en el desenvolupament del monoplaça de 2026, però no s'ha descartat que intervingui en el desenvolupament del de 2025 i el propi Fernando Alonso així ho ha comentat: "Adrian serà una ànima lliure, no se li pot dir què ha de fer. El dia que arribi, si ens pot donar un cop de mà el 2025, bé. Si vol treballar només el 2026, bé també. Perquè aleshores és que té les idees clares i no vol perdre un sol dia. Li ho vaig preguntar diverses vegades a Lawrence Stroll i sempre em diu que no creu que puguem controlar-lo", ha admès.
Paral·lelament, As li ha preguntat sobre els impactes dels dos fitxatges més sonats de cara a la temporada vinent en les seves respectives escuderies: Lewis Hamilton i la seva arribada a Ferrari i el propi Newey amb Aston Martin. Alonso no ha dubtat en la seva resposta: "Adrian Newey sempre tindrà més impacte que cap pilot. Els pilots van i venen, els 20 que estem aquí intentem conduir bé i hem aconseguit coses fins a arribar a la F1. No sé què aportarà o afegirà Hamilton a Ferrari, segurament serà menys del que pot aportar un dissenyador", ha tancat l'espanyol.