Jorge Martín arriba a Montmeló amb l'anhelat ceptre de MotoGP a tocar. El de Pramac encara el GP Solidari de Barcelona amb 24 punts d'avantatge sobre Pecco Bagnaia, i encara que hi ha multitud de possibilitats que sigui l'espanyol qui canti victòria inclús ja en la carrera esprint, el '89' sap que les presses són males companyes de viatge.
"No tinc cap pressa a tancar el campionat", avançava aquest dimarts. Com el Mr. Dissabte que és, amb ja 7 esprints a la butxaca en la present temporada, una nova victòria aquest dissabte el coronaria automàticament campió del món. No obstant això, el madrileny sap que Bagnaia el portarà al límit i subratlla que el que no ha de fer és "perdre el títol per voler tancar-lo precipitadament".
Els comptes i la pressió poden ser els principals enemics de Jorge Martín
A nivell de números, és fàcil arribar a un escenari amb Jorge Martín campió. Sumant els 12 i els 25 que es podria adjudicar Pecco Bagnaia en cas de guanyar les dues curses al Circuit de Barcelona-Catalunya, sumaria un total de 498 punts. Ara com ara, Jorge Martín en té 485. Si suma els 12 de l'esprint, serà matemàticament campió perquè se situaria amb 497 i Pecco només podria aspirar a sumar-ne 495 si fos segon i guanyés diumenge.
Sigui com sigui, i tal com ha recollit el futur pilot d'Aprilia en les seves declaracions, no es tornarà boig buscant la victòria en la jornada sabatina. Tan sols ha de sumar 14 punts més que Pecco Bagnaia durant tot el cap de setmana per ser campió i Jorge Martín té moltes maneres de fer-ho. Per exemple, en cas de no puntuar el dissabte, sent 3r diumenge li seria suficient. També esdevindria campió a la capital catalana si fos 6è dissabte i 6è diumenge. D'igual manera, sumin vostès mateixos 14 punts amb qualsevol criteri, sabent que es reparteixen 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 i 1 punt els dissabtes i 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 i 1 punt els diumenges.
Montmeló al novembre, una trampa molt perillosa
I no només Jorge Martín haurà de ser curós amb les condicions de pista, sinó que tots els pilots de la graella s'hauran d'adaptar a un asfalt que s'augura fred. La previsió meteorològica vaticinava condicions estables de cara al cap de setmana, però amb el pas dels dies s'ha complicat i podria inclús proporcionar un darrer Gran Premi sobre moll. Amb tot, en cas de no ploure, Montmeló al novembre no deixa ser una trampa molt perillosa. L'asfalt català ja va ser traïdor durant el cap de setmana del 25 i 26 de maig i ara, amb la pista més freda, pot convertir-se en un repte encara pitjor.