Una de les imatges més curioses que va deixar el Gran Premi dels Estats Units va ser la decisió de Marc Márquez de baixar de la moto pocs minuts abans que comencés la cursa de diumenge. Després de la volta de formació va comprovar que s'havia equivocat a l'hora de posar els pneumàtics de pluja, i que el millor, veient les condicions de la pista, era canviar-los pels slicks, però ja no hi havia temps per canviar-los.
BENVINGUTS AL CAOS! ���� Pilots corrent des de la graella per canviar de moto per la pluja... bandera vermella en pista... EL MAI VIST!
— DAZN Espanya (@DAZN_ES) March 30, 2025
Estava a punt d'arrencar la cursa de #MotoGP i va passar l'inimaginable ����
Gaudeix de MotoGP des de 9,99€* ���� https://t.co/oI7BQWqsRE
I si volia fer-ho, havia d'acceptar una sanció, sortint des del pit lane, un càstig que no estava disposat a acceptar, considerant que havia aconseguit la pole position. Per aquesta raó, va fer valer la seva experiència, i va dissenyar un pla al costat del seu equip, el Ducati Lenovo Team. La idea era sortir corrents al box, perquè seguissin el seu exemple la resta de pilots de la graella, ja que en necessitava a un mínim 10 perquè es declarés la bandera vermella, i es retardés l'inici de la cursa.
D'aquesta manera, es podia deslliurar de la sanció, i així sortir amb total normalitat amb els pneumàtics slicks, una estratègia que no li va poder sortir millor. Perquè va passar tot el que havia pronosticat, i això li va permetre no rebre cap càstig per canviar de moto a última hora. Tanmateix, va tenir la mala sort d'anar-se'n a terra a falta de 10 voltes per al final, quan era el líder en solitari, una cosa que va permetre que Francesco Bagnaia guanyés la seva primera prova aquest any.

I les càmeres van captar la conversa secreta que Marc va tenir amb el seu equip quan ja tot estava preparat perquè iniciés la cursa en el Circuit d'Austin. "Riga, va Pecco amb moto de pluja? I Alex? Necessitem els mecànics treballant a la segona moto amb pneumàtics de sec. Aquesta moto, completament de pluja, i la moto 2 de sec. Així que convertiu la moto dos en sec" li va demanar Márquez a l'enginyer de pista, Marco Rigamonti.
"Quan quedin tres minuts, si això continua així, me'n vaig, val? Digues-me si la moto està a punt. No li ho diguis a ningú. La moto està a punt? Anem amb el pla" van ser les últimes ordres del '93'.
Márquez, elogiat pel coneixement del reglament
Malgrat que el resultat no va ser el desitjat, Márquez va ser elogiat per demostrar el profund coneixement que té del reglament de MotoGP, una cosa que fa que sigui encara més perillós per als seus rivals.