El Gran Premi de Portugal ha portat bastant cua a MotoGP. La caiguda de Marc Márquez i Pecco Bagnaia ha obert un debat on l'un culpa l'altre i l'altre culpa l'un. Direcció de cursa, tanmateix, va titllar la caiguda com un incident de cursa i es va rentar les mans a l'hora de buscar culpables. Malgrat que tots li atorguen el perdó a Márquez, Pecco no indulta el pilot català i insisteix que va ser culpa seva.
Per la seva part, Ducati protegeix el seu líder i dona l'esquena a un Marc Márquez amb el qual s'havia dit sobre la possibilitat que acompanyés Bagnaia a l'equip de cara a la temporada que ve. El pilot de Gresini Racing està tornant a trobar-se còmode a sobre de la moto i ha aconseguit enllaçar dos grans premis a bon nivell que, sens dubte, han quedat entelats per la caiguda a Portugal.
La caiguda de Marc i Pecco, la primera polèmica de la temporada
Amb tan sols dues curses n'hi ha hagut prou perquè s'obri la primera polèmica de la temporada. El Gran Premi de l'Algarve ens deixava una caiguda protagonitzada per Pecco Bagnaia i Marc Márquez en la qual els dos pilots lluitaven per posicions de podi. Tanmateix, en anar-se'n a terra, el català va acabar travessant la meta en setzena posició, mentre que l'italià ni tan sols va poder acabar la cursa.
I és que amb aquest primer incident de cursa s'han reobert ferides del passat: a Itàlia tornen a anar contra Márquez. El pilot català ja ha estat anomenat com 'El Caníbal' i Pecco no atorga indult a l'error que, per a ell, va cometre Márquez. A tot això cal afegir-li els rumors que Pecco i Marc podrien ser companys d'equip el 2025. Després de la caiguda, Bagnaia no perdona i no vol Márquez al seu costat, ni a Ducati ni a cap equip.
Bagnaia no vol Márquez com a company a Ducati
Amb la mirada posada a la temporada que ve, Ducati ha començat a moure's per suplir la més que probable baixa d'Enea Bastianini. El pilot de Rimini té peu i mig fora de l'escuderia italiana i des de Ducati estudiaven dos possibles noms per suplir-lo. Tot semblava apuntar que seria Jorge Martín qui substituís a l'italià, però, tanmateix, el bon inici de temporada de Marc Márquez amb Gresini sembla que ha fet que Gigi Dall'Igna es replantegi el futur.
Per la seva part, Jorge Martín tenia clar que ell anava a ocupar la moto de Ducati el 2025. De fet, la temporada passada ja va demostrar ser mereixedor del lloc en donar-los guerra fins al final muntat sobre una moto de Pramac, satèl·lit de la mateixa Ducati. Però sembla que no és suficient per als màxims dirigents de la fàbrica italiana, que a més no van ocultar que estudiaven més opcions a part del madrileny. Precisament aquestes paraules van ser les que van molestar el subcampió del món de 2023. Amb el futur sense resoldre i amb una recent primera polèmica de la temporada, caldrà veure com es desenvolupa el calendari per saber qui serà finalment el nou propietari de la Ducati oficial.