Max Verstappen no falla a Spielberg i arrencarà el GP d'Àustria des de la pole. El neerlandès de Red Bull ha clavat la volta sobre raïls que requeria el Red Bull Ring per superar els grans temps de Charles Leclerc, que l'acompanyarà en primera línia, i de Carlos Sainz, que ha qualificat en tercera posició.

Els Ferrari encaraven el cap de setmana amb millores i han estat una de les sorpreses de la jornada, rodant a un ritme més alt que Mercedes i Aston Martin. Ambdues escuderies britàniques tenen als seus millors pilots a la quarta posició en el cas de Lewis Hamilton i en la sisena posició en el cas de Lance Stroll, que ha superat en qualy per primer cop en la temporada a un Fernando Alonso que sortirà setè.

Plou sobre mullat per a Checo Pérez

Track limits són les paraules que més s'han repetit durant aquesta caòtica qualy a Àustria. Les línies blanques, sobretot les de la corba 10, s'han cobrat desenes de temps d'aquells qui buscaven el piano per esgarrapar algunes mil·lèsimes. Tant és així, que quan ha arribat l'hora de la veritat i el compte enrere de la Q2 estava arribant a zero, George Russell i Checo Pérez han vist els seus cronos invalidats per control de carrera.

En el cas de l'anglès de Mercedes, ha quedat condemnat a arrencar des de la tretzena posició el diumenge, mentre que el mexicà de Red Bull arrencarà des de la quinzena posició, encadenant així la seva quarta sessió de classificació consecutiva sense ni tan sols accedir a la Q3. Aquest divendres, de nou, ha plogut sobre mullat per a ell, que, recordem, té a Alonso a 9 punts a la general.

Àustria no ha estat la millor 'qualy' per a Fernando Alonso

Tot i que el nou entrebanc de Pérez podia ser un filó per assaltar la segona posició de la general, Fernando Alonso només ha pogut marcar el setè millor temps i sortirà just al darrere del seu company d'equip aquest diumenge. Sigui com sigui, un món a banda s'obrirà aquest dissabte amb la carrera a l'esprint i la sprint shootout, ja que el repartiment de punts, tot i ser menor, podria maquillar el mal paper que han acabat firmant, sobretot, Pérez i Russell.

El fet que preocupa i de valent és que el caos viscut amb els track limits durant aquest divendres s'augura multiplicat en la qualificació de la carrera a l'esprint, ja que, amb menys temps per decidir i més pressió, el marge mil·limètric que separa la volta vàlida de la no vàlida es fa notablement més gran.