Fernando Alonso no va acabar amb bones sensacions després dels tests de pretemporada, on s'esperava que el cotxe que va presentar Aston Martin pogués ser molt més a prop de les principals escuderies, que a priori lluitaran pel campionat de Fórmula 1, com són Mercedes, Red Bull Honda, McLaren i Ferrari. Evidentment, estar en els mateixos temps és una cosa impensable ara mateix, però no s'esperava quedar tan lluny d'ells.
A més, també es van veure superats per altres marques com Williams, que sí que van demostrar haver treballat molt durant les vacances d'hivern, i haver portat moltes millores. En canvi, la fàbrica de Lawrence Stroll sembla haver-se quedat enrere, i ni tan sols l'arribada d'Adrian Newey, que ja es troba treballant sense parar en trobar una solució als problemes que existeixen, ha permès avançar el necessari.
Malgrat això, l'asturià va assegurar que el resultat dels tests no és tan important com sembla, i l'important és que va acabar amb sensacions més positives que el 2024, i opina que el cotxe ha millorat en alguns aspectes, si bé queda molt per davant per poder aspirar a fer podis, i, sobretot, per lluitar per victòries. Per tant, encara es necessita una mica més de paciència perquè els resultats comencin a arribar, però està convençut que és qüestió de temps.
I Alonso no es fa il·lusions, ja que sap que l'objectiu serà poder acabar entre els 10 primers en totes les curses possibles, encara que no serà una missió senzilla. Així que té molt clar que aquest és un any de transició, calmant a tots els aficionats que pensaven que podria arribar a donar la sorpresa durant aquest 2025, i competir amb Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Lando Norris i Lewis Hamilton, els candidats al títol.
Per a 'Magic', aquest serà un any de transició, on hi haurà moltes millores, en especial, de cara al segon tram del curs, però no prou per poder optar a conquerir el seu tercer campionat. I difícilment podrà arribar la trenta-tresena victòria de la seva carrera en la F1.
2026, l'any clau per a Aston Martin
La data que a Aston Martin tenen marcada en vermell al calendari és el 2026, moment en el qual entrarà en vigor un nou reglamenti, i ja estan treballant per poder tenir el cotxe més potent del pàdoc per a aquell moment.
I Newey ha assegurat a Alonso que allà és quan podrà somiar en gran.