Ducati s'ha convertit en la marca entre les marques a la graella de MotoGP. La firma italiana no té rival i la seva hegemonia no va fer altra cosa que ser encara més contundent durant la temporada 2024. 19 de 20 Grans Premis van acabar amb una Ducati sent la primera moto a travessar la bandera a quadres, trobant l'única excepció en la genial victòria de Maverick Viñales a Austin, però segons la rumorologia que arriba des d'Itàlia i tal com ha revelat el propi Pecco Bagnaia, la pel·lícula pot seguir igual durant 2025.
El torinès ha explicat aquest dissabte que "no espero un gran pas endavant per a Malàisia", en referència als tests del pròxim 31 de gener. El cas és que, quan els pilots ja van provar el prototip de les seves motos de la pròxima temporada sobre el traçat de Montmeló, Bagnaia ja va notar "una diferència enorme entre la moto de 2024 i la de 2025".
Marc Márquez i Pecco Bagnaia: saltaran espurnes
El vigent subcampió va compartir les seves grans impressions de la moto amb què tractarà de guanyar el pròxim Mundial. Sens dubte, Pecco Bagnaia té una espina clavada després de la temporada 2024. Van ser 11 victòries de diumenge les del de Ducati Lenovo i ni amb aquestes va poder tòrcer un molt més regular Jorge Martín.
Els errors en les esprints de Bagnaia van ser constants, mentre que Mr. Dissabte va arrodonir una temporada de somni per a ell fent justícia a un dels seus sobrenoms. De cara a l'any que ve, ni Jorge Martín representarà a Ducati ni Pramac Racing pertanyerà a la firma de Borgo Panigale, però, malgrat tenir dues motos menys i tot i haver perdut un actiu de la categoria del vigent campió del món, es pot vaticinar que Ducati seguirà manant.
Primerament, per la tasca que tindrà Bagnaia pendent amb si mateix després de 2024. En segon lloc, i inclús més a tenir en compte, perquè al box de Ducati Lenovo arriba un monstre anomenat Marc Márquez que anirà a totes des del dia 1. Entre italià i català saltaran espurnes, i és que només pot guanyar un i els gens competitius d'ambdós no són domesticables, per molt que vagin a vestir la mateixa granota.
La GP 2025 ofereix "una estabilitat molt bona en corba ràpida i també amb pneumàtics usats"
I fins que no tornin a rugir els motors a Sepang, Bagnaia subratlla que "necessitem millorar la base que hem provat". Amb tot, l'italià manté que el prototip li genera molt bones sensacions i que ofereix "una estabilitat molt bona en corba ràpida i també amb pneumàtics usats". Amb tot, fins que la categoria reina no arriba a Chang, no es podran afirmar certeses.