Amb la presentació demà dilluns 12 de febrer del nou AMR24, el monoplaça d'Aston Martin, en l'horitzó, els rumors sobre la composició de la graella de 2025 continuen augmentant. L'inesperat adeu de Lewis Hamilton a Mercedes per fitxar per Ferrari pot generar un autèntic efecte dòmino i convertirà el mercat de fitxatges, de l'any que ve, en un joc d'escacs per a tots els directors tècnics de les escuderies. Una situació en la qual, sense menjar-lo ni beure'l, es troben els dos espanyols de la Fórmula 1, Carlos Sainz i Fernando Alonso.
El primer, perquè és el principal damnificat de l'arribada de l'heptacampió del món a la mítica scuderia, i és que de cara a 2025, de moment, està sense equip. El segon, perquè acaba contracte l'any que ve amb l'escuderia de Silverstone. Un fet que podria fer replantejar-se la seva situació a Aston Martin i fitxar per Mercedes si Toto Wolff el posa una oferta sobre la taula. I és que el seient de la marca alemanya és un dels més cobejats de tota la graella.
Toto Wolff pensa a Alonso per 'venjar-se' de Hamilton
De moment, segons informa el diari Marca, Fernando Alonso no s'ha assegut amb Aston Martin a parlar sobre una possible renovació. Al final de la present campanya, l'asturià acabarà el contracte inicial que va firmar amb Lawrence Stroll, que el lligava a l'escuderia del magnat canadenc durant dues temporades. Malgrat haver-se mostrat realment satisfet durant la seva primera experiència vestint la mona verda, i amb les expectatives molt altes de cara a aquest segon capítol, el bicampió del món prefereix esperar.
És cert que s'ha parlat sobre una presumpta oferta de renovació que no ha convençut el d'Oviedo. I és que des d'Aston Martin haurien seguit la mateixa fórmula que van seguir a Alpine, just abans de la seva sortida, que consisteix a renovar únicament per un any. Una proposta que va enfadar Fernando perquè entenia que demostrava una clara falta de confiança en ell. Tanmateix, aquest no ha estat el motiu pel qual ha decidit esperar a renovar amb el seu actual equip, i és que el seu futur tindrà molt a veure amb el rendiment de l'AMR24.
Així doncs, Fernando esperarà a veure com és el nou monoplaça i, per descomptat, les opcions que li atorgarà tornar a pilotar el cotxe dissenyat pels seus enginyers. Recordem que Alonso continua buscant amb afany la tan anhelada victòria número 33 de la seva carrera, i per a això haurà de comptar amb un bòlid que li permeti competir contra un coet anomenat Red Bull, pilotat per Max Verstappen. Sí, el bicampió del món està molt còmode i content amb Aston Martin, però ja que l'estabilitat de la graella s'ha alterat de cara a 2025, no vol perdre l'oportunitat de fer un salt qualitatiu.
Fernando Alonso espera a Mercedes
Ja ho va dir Toto Wolff quan es va fer oficial la marxa de Hamilton a Ferrari: "Potser és el moment de fer una cosa atrevida", i això pot significar el fitxatge de Fernando Alonso per substituir el de Stevenage. A favor de l'asturià, dos factors; la seva gran relació amb George Russell, l'altre pilot de Mercedes, i la seva experiència en la Fórmula 1, amb números i actuacions que l'avalen. A la marca alemanya saben que atorgaria un rendiment immediat amb grans resultats i això no passa desapercebut a ulls dels seus directius.
A més de ser el recanvi lògic, Wolff ho veu com una 'revenja' a la 'traïció' de Hamilton. Quant a Fernando, com dèiem, si li arriba una oferta de Mercedes, probablement, la seva resposta sigui afirmativa. Encara que Aston Martin està progressant de manera estel·lar, les fletxes platejades poden posar a disposició de l'asturià un monoplaça molt més competitiu i guanyador, com ha acabat demostrant-se aquest any.