S'ha acabat un dels grans serials de la Fórmula 1 des que Ferrari anunciés el fitxatge de Lewis Hamilton. Fernando Alonso només pensa en verd i ha decidit renovar amb Aston Martin, en un contracte multianual, que el vincula amb l'escuderia de Silverstone fins a finals de 2026. La decisió de l'asturià, que tenia pendent de solucionar el seu futur i fins i tot havia coquetejat amb la retirada, obeeix a una forma d'agraïment a l'equip britànic, que li ha permès tornar a gaudir del que més li agrada, i amb la qual ha viscut una segona joventut.
Molt s'ha parlat sobre les possibles ofertes, o no, que ha tingut el bicampió del món durant aquest procés, en expirar la seva vinculació amb Aston Martin a finals d'aquest any. Primer va ser vinculat amb Mercedes, que va veure com l'heptacampió del món els abandonava i els alemanys necessitaven un pilot de molta qualitat, guanyador i experimentat, i tots els focus apuntaven cap a ell. Però, no va ser l'únic, just unes hores abans de la seva renovació, es parlava que a Red Bull pressionaven molt per aconseguir els seus serveis.
Fernando Alonso es va quedar sense opcions
Sigui com fora, ni l'un ni l'altre no han pogut, o volgut, això només ho saben ells, incorporar Fernando Alonso, que ha prioritzat la seva renovació amb els britànics, tal com va assegurar que faria en cas de seguir. Va ser el mateix pilot d'Oviedo qui, al terme del Gran Premi del Japó, a Suzuka, va descartar l'opció de Mercedes. En aquelles declaracions, el bicampió del món, va afirmar que potser els alemanys no eren una alternativa gaire seductora, ja que es trobaven per darrere d'Aston Martin en el Mundial.
El cas és que, ara, algunes fonts asseguren que va ser Toto Wolff qui va descartar Fernando Alonso per donar-li el seient de les fletxes platejades. Es diu que el director d'equip de Mercedes va trucar al pilot per donar-li la notícia que no apostarien pel seu fitxatge. Alhora, també han sortit informacions que apunten que des de Red Bull tampoc no es van interessar en ell, perquè el cert, és que costa creure que tenint l'oportunitat de pilotar el millor monoplaça de la graella no l'hagi aprofitat, per molt que de company tingui Max Verstappen.
Fernando Alonso, el gran ambaixador del GP de Madrid
Amb tot això, i tenint en compte l'energia que assegura tenir, i les ganes de continuar, a Fernando Alonso 'només' li quedava l'opció d'Aston Martin, que sí que ha prioritzat sempre la seva renovació. D'aquesta manera, el '14' serà el gran ambaixador del Gran Premi de Madrid el 2026. A més, podrà ser present en el canvi de reglamentació de la Fórmula 1, així com en el canvi de motorista de l'escuderia britànica, que passarà a ser proveïda per Honda.