L'Open Arms i el xef José Andrés han descarregat aliments a la costa de Gaza, després d'haver-hi arribat aquest divendres a la tarda. S'han descarregat prop de 200 tones de menjar i aigua per a la seva distribució, tot inaugurant el primer corredor humanitari marítim cap a la Franja per pal·liar la fam a l'enclavament palestí davant la poca ajuda que hi arriba per terra després de cinc mesos de guerra entre Israel i Hamàs. La càrrega s'ha traslladat en dotze camions de World Central Kitchen (WCK, l'ONG del cuiner), que la distribuiran al nord de Gaza. Així ho ha detallat l'exèrcit israelià, que ha informat que "els vaixells i mercaderies han estat sotmesos a una exhaustiva inspecció de seguretat". "És important emfatitzar que l'entrega d'aquesta ajuda humanitària no afecta el bloqueig marítim (de l'enclavament)", ha recordat l'exèrcit.
Després de tres dies de ruta des de Xipre, l'embarcació ha arribat a la seva destinació: "L'Open Arms, en la seva missió conjunta amb WCK, ja es troba davant les costes de Gaza, després de 72 hores de navegació des de Làrnaca". "Som el primer vaixell que obre aquest corredor humanitari marítim que permetrà l'entrada d'aliments per alleugerir la situació extrema que pateixen milions de persones a la Franja", ha indicat en una piulada l'organització.
Open Arms també ha remarcat que el vaixell porta una càrrega de 200 tones de "farina, arròs, llenties, ciurons, tonyina i altres aliments bàsics que es convertiran en un milió d'àpats". "Mai oblidarem aquest moment. És història", ha afegit, abans de donar les gràcies al xef José Andrés i a "l'equipàs" de WCK per la seva col·laboració en aquesta entrega d'ajuda humanitària.
"Avui WCK apunta a 37 milions d'àpats a Gaza", ha piulat el xef José Andrés. Per la seva banda, l'ONG ha assegurat estar descarregant "aliments que es necessiten desesperadament", després que tant grups humanitaris com l'ONU hagin advertit des de fa dies que ni l'ajuda marítima ni l'aèria poden substituir l'entrada d'aliments per terra. "Tot i que qualsevol increment de l'ajuda a Gaza és vital, l'entrada per terra és la que permet una resposta a gran escala", va alertar dijous la UNRWA en un comunicat, tot afegint que "actors humanitaris han declarat que les entregues per mar i aire són molt més costoses i ineficients que enviar camions per terra". El gerent de resposta de WCK, Juan Camilo Jiménez, ha confirmat a Efe que s'espera l'arribada en els pròxims dies d'un segon enviament amb 400 tones d'aliments, que encara són al port de Làrnaca.
Pressions a Israel
El Ministeri d'Exteriors dels Emirats Àrabs Units (EAU), que han col·laborat tant amb l'ONG del xef José Andrés com amb Xipre, ha confirmat "l'èxit" de l'arribada de l'ajuda humanitària al nord de la Franja i ha elogiat els "esforços vitals dels dirigents de Xipre, WCK i socis internacionals per enfortir la resposta humanitària". Això sí, ha recordat que "l'exacerbació de la catàstrofe humanitària a la Franja requereix l'adopció d'un enfocament internacional col·lectiu" per evitar que la població civil continuï patint i poder garantir de forma sostenible l'entrega "urgent, segura i sense obstacles" d'ajuda.
El viatge de l'Open Arms és el primer de la denominada operació Amaltea que pretén establir un corredor humanitari marítim entre Xipre i l'enclavament palestí. Tanmateix, ara venen importants desafiaments logístics i de seguretat per al repartiment de l'ajuda a la Franja, que serà sotmesa prèviament a inspeccions per part de les autoritats d'Israel. Les autoritats de Gaza, controlades per Hamàs, han demanat a la comunitat internacional "replantejar-se la viabilitat" del corredor marítim i han expressat els seus dubtes sobre aquest mecanisme, per mor de la quantitat d'ajuda i la lentitud del procés. És per això que han reclamat "pressionar" Israel per a l'entrada de combois per terra. Per la seva banda, l'ONU i altres organitzacions no governamentals han denunciat les extenses restriccions imposades per Israel a l'entrega d'ajuda humanitària a Gaza.