L'Agència Federal de Transport Marítim de Rússia ha confirmat un abocament de fueloil a l'estret de Kerch, entre el mar Negre i el mar d’Azov, d'abast encara per determinar. L’incident s’ha donat a conseqüència d'un sinistre que ha afectat dos petroliers per un presumpte "error humà" enmig d'un temporal en aquestes aigües i que de moment s'ha saldat amb un mariner mort, segons les primeres investigacions. Els vaixells involucrats transportaven cadascun aproximadament quatre tones de combustible per l'estret que separa la Crimea sota control rus de la regió de Krasnodar. Un d’ells, el Volgoneft 212, amb 15 tripulants a bord, s'ha enfonsat després d'acabar partit per la meitat, segons les imatges difoses a Telegram. El mariner mort treballava en aquest vaixell de càrrega. L’altre, el Volgoneft 239, amb 14 tripulants a bord, de moment es troba a la deriva.
Un vídeo que circula en canals no oficials de Telegram ucraïnesos i russos mostra el vaixell de càrrega partit en dos, amb aigua vessant-se per la vora de la coberta superior mentre grans onades es balancegen d'un costat a l'altre. La proa de l’embarcació, que es pot veure al fons de la imatge, s’ha trencat i apareix just per sobre de la línia de flotació. Es pot veure els membres de la tripulació usant armilles salvavides mentre la càmera gira al voltant.
Fonts dels serveis marítims de cerca i salvament han indicat a l’agència de notícies Interfax, una organització no governamental de Rússia, que les primeres investigacions apunten que el desastre s’ha produït per un "error humà". Tanmateix, encara està pendent aclarir les circumstàncies exactes del sinistre, ocorregut a set quilòmetres de la costa, "enmig d'una forta tempesta a què no van poder fer front les tripulacions dels dos vaixells”. Les mateixes fonts ha assegurat que els dos petroliers, construïts entre el 1980 i el 1984, han sigut concebuts únicament com a transports fluvials capacitats per navegar a prop de la costa, i només en condicions tranquil·les. "Una tempesta podria acabar provocant una tensió excessiva al casc", han estimat.
El Ministeri de Situacions d'Emergència rus ha assegurat en un comunicat emès per canals oficial que “la caserna general operativa està funcionant. Més de 50 especialistes i 11 unitats d’equips ja estan involucrats en la resposta”. El gabinet també ha informat que “s’està verificant més informació” per conèixer l’abast de l’accident. En aquests moments, està avaluant l’abast d’un “possible vessament de combustible”.
Per la seva banda, la Fiscalia de Transports de Novorossisk també està duent a terme una investigació, en aquest cas per un possible delicte penal sobre el naufragi en què s’haurien violat les normes de seguretat viària i explotació del transport marítim. A hores d’ara, queda pendent veure qui assumirà la responsabilitat del desastre, que tot apunta que s’ha donat per un error humà.
El possible paper d’Ucraïna
L’exèrcit de Volodímir Zelenski ha atacat regularment la infraestructura russa a Crimea o a les regions limítrofes. Ucraïna està intentant recuperar el territori després que Rússia l'annexés al país il·legalment el 2014. De totes maneres, no hi ha indicis que els incidents estiguin relacionats amb el conflicte.