Els sons registrats aquest dimarts per un avió canadenc P-3 han tornat a sentir-se aquest dimecres a l'Atlàntic. La Guàrdia Costanera dels Estats Units està buscant el submarí Titan a la zona on es van recollir, però recorden que l'oceà és molt ampli i sorollós. Aquest seria el principal dilema, segons els experts que investiguen i analitzen en aquests moments els sons. De fet, així d'ambigu es va mostrar el contraalmirall John Mauger en una entrevista a CBS News, on va detallar que la vigília diverses boies de sonar desplegades per aeronaus van detectar "soroll a l'aigua". Tot apunta que els desapareguts estarien suportant temperatures gèlides, en el pitjor dels casos, però la recerca continua centrada a la zona on s'han registrat els sorolls.
🔴 DIRECTE | Última hora del submarí desaparegut a l'Atlàntic
"No sabem la font d'aquest soroll, però hem compartit aquesta informació amb els experts de la Marina", que estan intentant "ubicar la font d'aquests sorolls", va asseverar Mauger. Malgrat això, encara no hi ha rastre del submarí que portava a l'interior cinc persones, el pilot i quatre passatgers. El capità dels guardacostes nord-americans, Jamie Frederick, ha insistit que "cal mantenir l'optimisme i l'esperança", però en el cas de trobar el submergible d'OceanGate Expeditions caldria analitzar com dur a terme el rescat. No obstant això, el que és primordial en aquests moments és localitzar el submarí i els sorolls registrats són l'única pista ara mateix.
"Sons" poc encoratjadors
Però aquests "sons" registrats per les aeronaus no serien necessàriament encoratjadors. De fet, l'anàlisi realitzada fins ara no ha estat "concloent" i es desconeix l'origen del soroll a l'ampli oceà Atlàntic. "La bona notícia, el que els puc dir, és que estem buscant en l'àrea on es van detectar els sorolls i ho continuarem fent", ha matisat el capità de la Guàrdia Costanera dels Estats Units. El que està clar és que la dificultat per aïllar els registres sonors és complexa i més en tan poc temps, especialment si s'han d'eliminar les fonts d'emissió artificials.
Aquest és l'argument que, tal com recorden els experts, ha reforçat el contraalmirall nord-americà: "És un lloc increïblement complex". Precisament perquè en aquesta zona d'alta mar a centenars de quilòmetres de les costes dels Estats Units i el Canadà "hi ha molt metall i diferents objectes a l'aigua", ha sentenciat. "Mentre hi hagi una oportunitat de supervivència", es continuarà treballant per provar de localitzar el submarí perdut quan anava a veure les restes del Titanic, enfonsat l'any 1912.
Joyce Murray, ministra canadenca de Pesca, Oceans i la Guàrdia Costanera del Canadà, país que també participa en la recerca, ha declarat aquest dimecres que la detenció dels sons és un motiu més per a l'esperança. "Hi ha sons que han estat captats. Això significa que multiplicarem els esforços per saber on és el submergible i com pot ser reflotat de forma segura", ha explicat. També ha recordat que el cost de l'operació no importa en aquests moments i que es farà tot el possible per rescatar els desapareguts. Ara mateix, a més dels avions desplegats, hi ha tres vaixells dels guardacostes canadencs en les tasques de recerca i rescat del Titan.
Aquests són els ajuts enviats des d'Europa
Els ajuts, a contrarellotge, continuen arribant a la zona per intentar recuperar el Titan i rescatar amb vida els seus cinc ocupants. El Regne Unit ha anunciat aquest mateix dimecres que enviarà altres submarins per ajudar en les tasques de recerca, mentre França ja ha fet arribar el seu robot Victor 6000, que se submergirà a uns 4.000 metres de profunditat per intentar trobar com més aviat millor el submergible de la companyia nord-americana.
L'Atlante, com es diu l'embarcació gal·la, ja ha arribat als Estats Units i a bord del vaixell enviat per l'institut de ciències oceàniques Ifremer es troba el robot Victor 6000. Aquest se submergirà a uns 4.000 metres de profunditat per intentar trobar com més aviat millor el submarí perdut i poder rescatar els cinc ocupants. El secretari d'Estat del Mar, Hervé Berville, ha precisat que un grup d'operadors de la base marítima de Toló s'ha desplaçat fins a la zona propera al Titanic, on va ser localitzat per última vegada el submergible Titan, per poder manipular l'aparell.
Ara només queda esperar que els "sons" ajudin en aquesta recerca contra rellotge. En cas de reeixir, s'aconseguiria salvar la vida al britànic Hamish Hardin, propietari d'Action Aviation; a l'expert francès en busseig i el Titanic Paul-Henry Nargeolet —conegut com a Monsieur Titanic—; i el destacat empresari pakistanès Shahzada Dawood i el seu fill, Suleman. Tots ells a bord del submarí Titan des que va salpar diumenge passat i on, suposadament, romanen a poc menys de 20 hores que se'ls acabi l'aire respirable de la petita cambra subaquàtica.