La majoria de les ciutats de l'est d'Ucraïna tenen dificultats per trobar prou llits d'hospital per donar cabuda al flux constant de víctimes del front. Però per alliberar espai és necessari traslladar fins i tot els pacients més malalts, molts d'ells inconscients, a llocs llunyans, sovint a centenars de quilòmetres de distància. Els viatges llargs, en ambulància, són massa arriscats per a persones en estat crític i volar en helicòpter és massa perillós donada la superioritat de l'àrea de Rússia sobre el cel ucraïnès. En aquest sentit, el tren és un salvavides. Així, la CNN ha tingut accés a l'exclusiu tren d'evacuació mèdica fet servir per l'exèrcit per transportar els ferits de les zones pròximes al front fins als hospitals del país. Es tracta d'una infermeria sobre rodes, una de les diverses que corren ara pel país i s'han convertit en una part clau del sistema de salut d'Ucraïna. Un sistema de salut que s'ha vist perjudicat pels dos anys i mig de guerra. Les rutes del tren són secretes, per tant, la CNN no explicat en el seu article res sobre el trajecte, ni el recorregut i tampoc dona noms del personal que hi treballa.
“Aquí podem fer gairebé tot. És una unitat de cures intensives completament equipada”, ha explicat a CNN Oleksandr, capità de les Forces Mèdiques d'Ucraïna i cap de residents del tren. En aquest sentit, ha explicat que el seu camp, la medicina de combat, consisteix principalment a estabilitzar i evacuar els pacients a un lloc segur, en lloc de realitzar tractaments. El seu treball al tren és només una part d'una cadena mèdica que comença quan un soldat resulta ferit.
"El més difícil és l'evacuació del front", ha insistit. “Els metges de combat que treballen al front estan morint igual que els soldats”. Gestionar una unitat de cures intensives en un tren en moviment és una tasca titànica que involucra dotzenes de persones i presenta un conjunt únic de desafiaments.
Ucraïna sense trens hospital
L'hospital ferroviari és un exemple de l'enginy ucraïnès que va impressionar el món durant els primers mesos d'aquest conflicte. Oleksandr Pertsovskii, director executiu d'operacions de passatgers dels ferrocarrils ucraïnesos, ha dit a CNN que Ucraïna no tenia vagons mèdics quan Rússia va llançar la seva invasió a gran escala al país el febrer del 2022.
“El que vam veure va ser que els soldats ferits van ser forçats físicament a passar per les finestres (dels trens regulars). Vam dir que calia fer alguna cosa… i vam començar a reacondicionar els nostres vagons regulars perquè en dies de pau simplement portessin turistes a les muntanyes Carpats”, ha dit a la mateixa cadena després de supervisar l'arribada d'un altre dels trens medicalitzats del país.