És més que evident que els que van un concessionari de Mercedes no el fan precisament a la recerca de gangues, sinó a la recerca de models que se situï a diversos esglaons per sobre en tots els sentits respecte als models generalistes de marques com Renault, Seat i companyia.

En aquest sentit, no és que sigui precisament cap secret que els que van als concessionaris de marques prèmium ho fan conscients que van acabar pagant molt més per un cotxe, per això busquen evidentment el millor quant a tecnologia i qualitat al cotxe en qüestió.

 

Com no podia ser de cap altra manera, marques com Mercedes, BMW i Audi poden presumir de tenir en tots i cada un dels seus models un nivell d'equipament i un nivell de qualitat molt superior a què tenen les marques generalistes, per això els seus preus són també bastant més alts més enllà del seu posicionament com marca dins del mercat.

Tanmateix, es pot tenir en compte que, en una època en la qual moltes marques i fabricants estan associats en molts aspectes, segurament molts conductors desconeixen que, més enllà del nivell de qualitat d'equipament d'alguns models de marques com Mercedes i Audi, sota del capó es poden trobar els mateixos motors que es pot trobar models de marques com Renault, Volkswagen o Seat.

Els motors Renault que munten alguns Mercedes

En el cas de Mercedes, tenint en compte que la propietària de la marca alemanya, Daimler va arribar un acord fa ja un temps amb el grup Nissan-Renault, són diversos els models del fabricant germànic que compten amb motors que també estan disponibles en la gamma de la marca francesa.

 

Un d'ells és el motor de gasolina de 1.3 litres, conegut internament com a 'OM654q', una mecànica que està disponible amb diferents potències en els Mercedes Classe A, Classe B, GLA, GLB, CLA o Classe A Sedan. Es pot destacar també que aquesta col·laboració en com mecàniques ha arribat també al que es refereix als vehicles comercials de Mercedes. En aquest cas el Mercedes Citan munta el 1.5 litres de Renault que també munta la Kangoo, així com les furgonetes Mercedes Vito i Vito Tourer, que munten el 1.7 de Renault de 80 o 130 CV.

Això no significa que en cap cas que siguin pitjors models, però segurament molts dels quals van als concessionaris de Mercedes desconeixen que, en alguns models en concret, acabaran comprant un cotxe amb un motor de Renault.