Alfa Romeo reforça la seva aposta pel segment dels SUV prèmium amb el llançament de la nova edició especial del Tonale INTENSA. Aquest model, inspirat en l'èxit del Stelvio, pretén posicionar-se com un referent d'estil, tecnologia i exclusivitat dins del mercat espanyol. La versió INTENSA destaca no només pel seu disseny exterior i interior, sinó també per un equipament avançat que la col·loca entre les opcions més atractives de la seva categoria.
El disseny exterior del Tonale INTENSA combina elegància i dinamisme, presentant elements únics com les llantes d'aliatge bitò de 20 polzades amb acabats diamantats en or clar i pintura grisa Dark Miron. Detalls com les pinces de fre en negre amb la firma en or i les sortides de fums cromades en el model híbrid endollable realcen encara més el seu caràcter esportiu i sofisticat. Aquest model estarà disponible en tres colors exclusius: Rosso Alfa, Verd Montreal i Nero Alfa.
L'edició especial INTENSA porta el luxe d'Alfa Romeo a un altre nivell
A l'interior, l'Alfa Romeo Tonale INTENSA porta el luxe a un altre nivell amb materials i acabats d'alta qualitat. Els seients estan entapissats a Alcàntara negra, amb costures en tons cuir i gris, a més d'incloure el logo brodat als recolzacaps davanters. El tablier també està folrat amb Alcántara, mentre que el recolzabraços central i els panells laterals llueixen el nom de l'edició especial, destacant el caràcter exclusiu del vehicle.
L'equipament tecnològic és un dels punts forts d'aquesta edició. Entre les característiques principals es troba un sistema de so Harman Kardon de 470 W amb 14 altaveus i subwoofer, seients davanters calefactats i el seient del conductor amb ajustament elèctric i memòria. A més, inclou suspensió electrònica controlada i un sistema de conducció assistida de nivell 2, la qual cosa garanteix una experiència de conducció segura i còmoda.
Disponible amb tres opcions mecàniques
Quant a opcions mecàniques, l'Alfa Romeo Tonale INTENSA ofereix tres motoritzacions diferents per adaptar-se a les necessitats dels clients. La versió dièsel compta amb un motor turbo de 1.6 litres i 130 CV, amb transmissió automàtica de doble embragatge i tracció davantera, a un preu de 42.696 euros. D'altra banda, la versió de gasolina equipa un motor turbo de 1.5 litres i 160 CV, amb tecnologia híbrida lleugera MHEV i etiqueta ECO, disponible per 44.883 euros.
L'opció més avançada és l'híbrid endollable PHEV de 280 CV, que inclou tracció total Q4 i una bateria d'ions de liti que permet una autonomia de 65 quilòmetres en mode elèctric. Amb un preu de 63.200 euros, aquesta versió compta amb l'etiqueta 0 emissions de la DGT, atorgant avantatges significatius en termes de mobilitat i sostenibilitat.