Per molt que Mercedes havia deixat molt clar que en un futur no molt llunyà se centrarà a augmentar les vendes dels seus models de categoria superior, no és que sigui cap secret que el Classe A és un dels cotxes més venuts de la marca alemanya a Espanya i a Europa en els últims anys.
I és que aquest model no deixa de ser una opció perfecta per a aquells que, sense voler un SUV, busquen un compacte polivalent, molt ben dotat de sèrie amb bo disseny i, sobretot, que se situa un esglaó per sobre dels rivals generalistes i que sigui una de les millors opcions entre dues marques prèmium juntament amb models també tan destacats com és el cas del BMW Sèrie 1 o l'Audi A3.
Tanmateix, es pot destacar que hi ha opcions al nostre mercat que, sense que potser siguin al mateix nivell quant a estatus de marca respecte a aquests tres models prèmium, se situen alhora per sobre dels models generalistes, i van directament enfocats a un públic que busca un model més prèmium. Un bon exemple d'això és una opció que està guanyant cada vegada més pes entre altres coses perquè compta amb ofertes tan interessants com l'actual.
El DS4 és un bon compacte
El model en qüestió no és cap altre que el DS4, el compacte de la marca prèmium del grup Stellantis que compta ara amb una promoció que deixa a la seva versió d'accés per un preu de partida que ronden els 34.000 €.
És evident que és un preu que el situa bastant per sobre de la mitjana, però s'ha de destacar que entre els seus molts arguments a favor destaquen l'excel·lent nivell d'equipament amb què arriba ja des de la versió més senzilla i, sobretot, un motor que li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT, un factor de compra cada vegada més important a Espanya.
En aquest cas ho fa de la mà d'un motor de gasolina de 136 cavalls de potència que arriba associat a un sistema de micro hibridació lleugera, un motor al seu torn associat a una transmissió automàtica que té prou potència per moure'l amb facilitat però alhora es converteix en una opció eficient per als quals busquen un consum baix i no volen pagar el cost extra d'un motor híbrid auto recarregable.