El mes de juny passat, un total de 861 persones van decidir emportar-se al garatge de casa seva un BMW X1. Va ser, sens dubte, una bona xifra per un cotxe la versió d'accés del qual costa 43.895 euros, però aquest mes de juliol les coses han anat pitjor i les vendes del més petit dels SUV que ofereix la marca alemanya han caigut notablement. De fet, no assoleixen ni les 300 unitats.
Menys del 35% del que es va vendre al juny
Durant el mes de juny, amb les seves 861 unitats venudes, el BMW X1 va superar fins i tot un clàssic com el Toyota RAV4, però aquest mes no ha estat així. El SUV mitjà japonès ha venut un total de 505 unitats durant el setè mes de l'any i el seu equivalent bavarès s'ha quedat en 294, exactament el 34% de les que va vendre al juny. Un desastre en tota regla que, segurament, té a veure amb el seu preu.
Què ens ofereix el BMW X1?
El BMW X1 mesura 4,5 metres de llarg i s'ofereix amb motor de gasolina 1.5 de 136CV o motor dièsel 2.0 de 150 CV. Per mida, rivalitza amb l'Audi Q3, però també és més car, ja que la versió d'accés del SUV de la marca d'Ingolstadt surt aquest estiu per 41.710 euros. Els acabats del BMW són correctes, però queden una mica curts per al preu del cotxe i això, en les vendes, es nota. En BMW, han de començar a pensar a oferir una mica més, perquè demanar gairebé 44.000 euros per un cotxe que, de sèrie, porta només llantes de 17 polzades, climatitzador bizona, i seient posterior abatible, sembla massa. Elements com la tracció total xDrive es paguen a part i tampoc no tenim a disposició una versió amb motor MHEV.