Expliquen els experts en BMW que el BMW X3 actual vindria a ser tot el que en si dia va ser el X5, ja que la nova generació del vehicle ha crescut en tots els sentits.
Una versió molt millorada
Més enllà de la seva mida, que impressiona perquè fa anys que BMW va una mica més enllà en dimensions cada vegada que treu al mercat una nova generació d'algun dels seus vehicles, el BMW X3 impressiona pel seu preu, la seva tecnologia i la seva imatge. Mesura 4,7 metres de llarg disposa d'un habítaculo i un maleter de 550 litres que satisfaran fins i tot els més exigents i fins i tot ha estat objecte d'un rentat de cara estètic. Suficient per continuar batent-se amb garanties amb el Mercedes GLC, l'Audi Q5 o l'Alfa Romeo Stelvio. En les seves versions d'accés, consumeix uns 5 litres cada 100 km i equipa motors de gasolina MHEV de 150 CV per a la versió convencional i 190 CV per a la versió amb tracció total.
Acabats excepcionals
En el BMW X3, si alguna cosa crida l'atenció és el nivell general de qualitat. Transmet sensacions molt millors que les del, al seu costat, gairebé humil X1 i està en línia amb les dels excel·lents X5 i X7. La seguretat dels ocupants està molt ben coberta i l'equipament de sèrie és molt complet: disposem de fars làser, instrumentació digital, sistema multimèdia amb panell de 12,3 polzades sostre solar, seients elèctrics i climatitzats sistema d'il·luminació i accés i arrencada sense clau. Emportar-se aquesta joia a casa costa 52.600 euros segons el portal quecochemecompro.com. Al maig, 433 persones van decidir que el BMW X3 comencés a formar part de les seves vides. Veurem què succeeix en els propers mesos, perquè el cotxe porta camí de convertir-se en el més venut de la marca.