En un moviment sorprenent, BMW ha pres la decisió de descontinuar alguns dels seus models emblemàtics i projectes futurs, marcant així un canvi estratègic significatiu en la seva línia de productes. El focus principal d'aquesta reestructuració recau en la cancel·lació de l'esperat BMW XM elèctric, que havia generat grans expectatives al mercat automotriu.
Quan es va anunciar que el primer híbrid endollable desenvolupat per la divisió M seria un enorme SUV, molts entusiastes van aixecar les celles. La branca esportiva de BMW té un llegat impressionant amb models com el BMW M2 i el BMW M5, aquest últim sent el primer M amb propulsió electrificada. Tanmateix, segons diverses fonts, l'esperat BMW XM elèctric no arribarà a materialitzar-se com a model de producció.
BMW atura un dels seus projectes més ambiciosos
En l'actualitat, la gamma de BMW està altament centrada en els SUV, sent el BMW X1 un dels més populars i reeixits. Aquest SUV mitjà ha guanyat reconeixement pel seu equilibri i acompliment al mercat, destacant-se entre la seva competència directa. D'altra banda, l'extrem oposat d'aquesta escala l'ocupava el BMW XM, un poderós SUV llançat l'any passat que va demostrar les capacitats dels sistemes híbrids endollables en l'àmbit esportiu.
El BMW XM destacava pel seu potent motor V8 de quatre litres, capaç de generar fins a 748 cavalls de potència. Originalment s'esperava una versió completament elèctrica de l'XM amb el codi G79, programada per arribar al mercat el 2028. Tanmateix, a causa de les condicions actuals del mercat i les vendes globals, BMW ha decidit posposar indefinidament aquest projecte, optant per mantenir el seu enfocament en millores al sistema híbrid endollable actual.
El BMW MX elèctric no és l'únic en caure de l'agenda de la firma alemanya
Aquesta decisió forma part d'un enfocament més ampli de la companyia cap a l'electrificació, però de manera més cautelosa i estratègica. BMW continuarà utilitzant la seva plataforma existent per introduir millores en el rendiment i l'eficiència dels seus vehicles, reservant els desenvolupaments més avançats per a futurs models basats en la plataforma Neue Klasse, programats per debutar el proper any.
A més del BMW XM elèctric, un altre projecte que ha estat cancel·lat és el ressorgiment de la Sèrie 6, una línia que no tornarà a la producció segons ha confirmat un portaveu de la companyia. La decisió es basa en la baixa demanda actual de berlines de luxe, reflectint així la tendència del mercat cap als SUV i altres tipus de vehicles.
Les berlines BMW Sèrie 3, 4, 5 i 7 continuaran sent les úniques opcions dins de la família BMW per a aquells que busquen carrosseries tradicionals. Cadascú continuarà oferint el seu propi enfocament i mida característica, adaptant-se a les preferències canviants dels consumidors i les condicions del mercat global.