El mercat europeu d'automòbils continua adaptant-se als canvis, amb els vehicles híbrids endollables (PHEV) consolidant-se com una opció cada vegada més popular. Entre gener i novembre de 2024, les matriculacions de cotxes nous van créixer un 0,8% respecte a l'any anterior, assolint 11.847.573 unitats. Tanmateix, el novembre va portar una lleugera caiguda de l'1,7%, amb un total de 1.054.573 vehicles venuts. En aquest context, els híbrids endollables destaquen com una alternativa clau en la transició cap a una mobilitat més sostenible.
El rànquing dels 10 híbrids endollables més venuts a Europa el 2024 implica importants novetats, amb BMW aconseguint colar-se al podi. Encara que el Volvo XC60 continua liderant amb comoditat, registrant 5.780 unitats venudes, el segon i tercer lloc reflecteixen una creixent competitivitat en aquest segment. El Volkswagen Tiguan, amb 4.576 unitats, ocupa la segona posició gràcies a l'impuls obtingut després del seu recent canvi generacional.
BMW completa el pòdium d'híbrids endollables més venuts juntament amb el Volvo XC60 i el Volkswagen Tiguan
El tercer lloc pertany al BMW X1, que va aconseguir vendre 3.865 unitats al novembre. Aquest model ha destacat per combinar un disseny modern, un equipament tecnològic avançat i una motorització PHEV eficient. La presència de l'X1 al podi reforça l'estratègia de BMW d'apostar fort pels híbrids endollables, oferint una gamma variada que satisfà les necessitats tant dels usuaris urbans com dels viatgers freqüents.
En la quarta posició trobem el Ford Kuga, que amb 3.061 unitats venudes es consolida com l'híbrid endollable fabricat a Espanya més reeixit. Aquest model combina eficiència i un preu competitiu, la qual cosa li ha permès destacar en un mercat dominat per marques prèmium. Completant el top 5 està el BMW X5, amb 2.641 unitats, un altre model de la marca bavaresa que demostra la seva sòlida presència en aquest segment.
Amb tres models, BMW és la que més models posa al top 10 dels PHEV més matriculats
La llista continua amb el BMW Serie 5, que ocupa el sisè lloc amb 2.433 unitats venudes, i el Volvo XC90, que continua sent una opció destacada en el segment dels SUV de luxe amb 2.364 unitats. El setè lloc del XC90 reflecteix la capacitat de Volvo per mantenir-se competitiu en un mercat que exigeix una combinació de sostenibilitat i prestacions.
El Mercedes GLC, amb 2.330 unitats, i el CUPRA Formentor, que va vendre 2.287 unitats, ocupen les posicions vuit i nou, respectivament. El Formentor, en particular, continua destacant pel seu disseny esportiu i el seu atractiu entre un públic més jove. Tancant el rànquing, el Mercedes Clase E, amb 2.178 unitats, demostra que les berlines tradicionals també poden mantenir la seva rellevància en l'era de l'electrificació.