BYD té com un dels seus principals objectius ampliar el seu poder en la indústria d'automòbil més enllà de la Xina, el seu mercat natal i un mercat en el que realment domina amb els seus cotxes 100 × 100 elèctrics i endollables.
No és casualitat llavors que el fabricant, que sap molt bé que té a Tesla com un dels seus principals rivals en un mercat com és l'europeu, aquest apostant per millorar i renovar constantment el seu catàleg, més enllà d'estar treballant també en una sèrie de tecnologies que en un futur podrien ser més que determinants per a un canvi dràstic referent a vendes de cotxes elèctrics.
I un dels models que acabarà arribant a Europa i que és molt probable que li robi vendes no tan sols a tesla sinó a la resta de fabricants que estan apostant pels models elèctrics aquest nou Sealion 5, un C-SUV que tindrà al Volkswagen ID.4 com un dels seus grans rivals directes per categoria i per preu.
El BYD Sealion 5 apunta èxit a Europa
De moment és un model que ni tan sols s'ha posat a la venda a la Xina, però ja es parla que el seu preu al seu mercat natal podria ser l'equivalent a un preu de 40.000 € a Europa, una quantitat que el convertiria en una de les opcions més interessants del seu segment.
El model que comptarà amb diferents mecàniques i que comptarà amb dues opcions referent a bateries que li permetran tenir entre 360 i 450 km d'autonomia depenent de la versió, encara que es pot destacar que són xifres que evidentment poden variar depenent de la conducció que es dugui a terme amb aquest model, una cosa habitual amb tots els cotxes 100 × 100 d'elèctrics.
Un dels grans novetats d'aquest model serà que el nou Sealion 5 serà un dels primers cotxes de BYD que incorporarà la tecnologia God's Eye (ull de Déu), una tecnologia que ajudarà en tot el que es refereix a certs nivells de conducció autònoma i que se situa molt per davant de la que tenen altres rivals de la seva categoria.
D'altra banda, com sol ser habitual en aquest fabricant, són molts els que asseguren que tan sols pel disseny d'aquest model té molts números de convertir-se en tota una referència a Espanya i a Europa, encara que de moment no se sap ni quan arribaran i quin preu tindrà.