Un dels motius pels quals fa molts anys que Mercedes és la marca prèmium de referència a nivell mundial és que els alemanys són presents en tots i cada un dels segments de la indústria de l'automòbil.
En aquest sentit, a diferència del que passa amb els seus dos rivals directes i de més pes, BMW i Audi, els de l'estrella de plata no tenen problema en ficar-se en segments en els quals, en teoria, un model prèmium tindria certes dificultats.
Un bon exemple d'això són els segments enfocats als models comercials i familiars. En aquest sentit, tan sols fa falta veure l'èxit de la nova Clase V, un model derivat del famós Mercedes Vito, per adonar-se del bon treball de la marca alemanya.
De fet, els bons resultats d'aquest procés de convertir un model comercial en un model familiar han estat tan evidents que la marca ha fet el mateix ara amb la nova Clase T, un model derivat de la furgoneta comercial Citan.
La Clase T de Mercedes apunta a ser un èxit entre les famílies prèmium
És més que evident que els SUV els models de moda ara, i més entre els VIP i els que no tenen problemes de pressupostos, que són precisament els que van a concessionaris de marques com Mercedes.
Tanmateix, a la marca alemanya no l'han donat a l'hora de llançar aquesta nova Clase T, un model també enfocat a les famílies però amb un disseny molt més tradicional en aquest sentit. De moment en Mercedes tan sols han posat a la venda la versió de cinc places, però apunten en marca germànica que els propers mesos arribarà també la versió de set places.
Dues versions en que, com no podia ser de cap altra manera tenint en compte que és un model enfocat a les famílies, l'habitabilitat i la comoditat està fins i tot per sobre del disseny. El que es busca aquest tipus de models és el confort dels passatgers així com una enorme capacitat de càrrega al seu maleter. Dues característiques que no és en aquesta nova Clase T destaquen per sobre de la resta.
Això sí, a diferència del que passa en alguns models de Mercedes, en aquest cas la marca alemanya a optat per una gamma de motors curta: opcions amb motors de gasolina i dièsel en tots els casos amb transmissió manual de sèrie o automàtica opcional.
D'altra banda, un dels factors que pot ajudar aquest model a ser un dels més venuts de Mercedes d'aquí a un segment a què tampoc no té gaires rivals directes al seu preu. Evidentment sent com és un model prèmium no és barat, però tenir un preu de partida per sota dels 29.000 € és un preu molt ajustat que segur que hi ha moltes famílies que encara no s'han deixat seduir pels SUV veuran amb molt bons ulls.